Le marché des techniciens en Formule 1, il est plus vivant que jamais et les plus courtisés du paddock, ce sont évidemment ceux de Red Bull, capables de mettre en piste une monoplace qui, dans ce premier aperçu de 2023, a anéanti ses adversaires. Et c’est précisément de la première écurie mondiale que McLaren a réussi un coup d’État important, obtenant la signature de Rob Marshall, un ingénieur de longue date qui travaillait à Milton Keynes depuis dix-sept ans. et qui était actuellement engagé dans les premières études relatives à la réglementation 2026 pour Red Bull.
L’annonce conjointe des deux équipes est intervenue dans l’après-midi. Marshall, 55 ans, observera six mois de congé de jardinage et rejoindra la nouvelle équipe à partir de janvier 2024. Visage bien connu dans le paddock depuis près de trois décennies, Rob Marshall a commencé comme ingénieur de course en 1994 chez Benetton, puis est passé chez Renault et enfin Red Bull en 2006, aux côtés d’Adrian Newey en tant que Chief Designer et à partir de 2016 en tant que Chief Engineering. Officier.
Le communiqué de McLaren
« McLaren Racing annonce la nomination de Rob Marshall au poste de directeur technique, d’ingénierie et de conception de l’équipe de F1. Rob rejoindra l’équipe à partir du 1er janvier 2024. Dans son rôle, il rejoindra Peter Prodromou et David Sanchez, et relèvera directement du directeur de l’équipe Andrea Stella. Rob sera rejoint par Neil Houldey dans le rôle de directeur technique adjoint, Ingénierie et conception pour compléter la structure technique senior. »
Le document contient également les mots de la directrice de l’équipe Andrea Stella : « Je suis incroyablement heureux que Rob rejoigne McLaren. Avec plus de 25 ans d’expérience dans le sport automobile, Rob nous apporte une richesse de connaissances et d’expérience de son temps chez Red Bull Racing. La nomination de Rob est une étape clé pour aider l’équipe à retrouver le chemin de la victoire. Nous sommes une équipe qui a l’ambition de se battre pour des championnats, mais au cours des deux dernières saisons, nous n’avons pas montré de croissance en termes de compétitivité sur la piste. Ces derniers mois, nous nous sommes efforcés d’inverser cette tendance. L’approche que nous avons adoptée est basée sur le renforcement de l’équipe en termes de personnel et de compétences, ainsi que sur les projets en cours de mise à jour de la technologie et de l’infrastructure qui se concrétiseront prochainement ».
Les adieux confirmés par Red Bull
« Oracle Red Bull Racing annonce que Rob Marshall, directeur de l’ingénierie, quittera l’équipe à la fin de 2023, complétant près de deux décennies de mandat au sein du département technique de l’équipe. Rob quittera son emploi actuel avec effet immédiat et rejoindra McLaren en janvier prochain, où il deviendra designer en chef, un poste qu’il a occupé chez Red Bull de 2006 à 2016. Le travail de Rob sur la RB5 a aidé l’équipe à remporter ses premières victoires en 2009, rôle clé dans le domaine de 2010 à 2013“. Christian Horner, team principal de l’équipe anglo-autrichienne, a tenu à saluer l’ingénieur britannique : « Nous tenons à remercier Rob pour tout ce qu’il a fait pour l’équipe au cours des 17 dernières années. Son travail sur la génération de voitures qui nous a valu quatre incroyables doublés au championnat entre 2010 et 2013 était vraiment exceptionnel. Au cours des années suivantes, il a continué d’être une figure clé de l’équipe et en 2016, il a assumé le rôle plus large de directeur de l’ingénierie, ce qui l’a vu impliqué dans d’autres projets au sein de l’entreprise. Son apport nous manquera, mais une fois de plus, nous le remercions pour tout ce qu’il a fait et lui souhaitons le meilleur dans son nouveau rôle. »