Le directeur de l’équipe italienne estime que son équipe doit travailler à un rythme plus élevé que les autres pour combler l’écart constaté lors des tests.
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McLaren, départ en montée
McLaren a peut-être été la plus grande déception des essais hivernaux de Bahreïn. Il est toujours difficile de juger les voitures sur trois jours où l’on ne pense qu’à expérimenter et non à performer d’un point de vue chronométrique, mais les déclarations du team principal Andrea Stella et celles des pilotes laissent peu d’espoir en vue de la course. à Bahreïn, un circuit sur lequel l’équipe de Woking a également connu des difficultés l’an dernier.
développements agressifs
Chez McLaren, ils savent que la voiture doit être améliorée, mais ils savent aussi suivre le courant. Même en 2022, la voiture était mal née, mais s’est améliorée avec quelques correctifs et a déjà réussi à monter sur le podium à Imola. Woking préparera un plan de mise à jour que Stella a défini comme suit : «Je pense que ça doit être agressif. Je fais référence aux délais dans lesquels apporter ces mises à jour. Ils doivent être introduits dès que possible», a-t-il déclaré aux journalistes à Bahreïn. « On voit que la concurrence est incroyablement serrée. Je pense que la Formule 1 devient de plus en plus compétitive chaque année en termes de nombre d’équipes disposant des installations, de l’équipement et des personnes nécessaires pour développer les voitures à un rythme très élevé. Si nous voulons atteindre notre objectif d’être une des quatre meilleures voitures au cours de la saison, nous devons dépasser nos concurrents sur le plan du développement, nous devons être agressifs“.
Le budget est la limite
Dans la Formule 1 moderne, chaque plan de développement doit tenir compte des plafond budgétaire, qui est fixé à 135 millions de dollars cette année, hors bonus (par exemple, une augmentation convenue du plafond des coûts pour les courses supplémentaires au-delà de 21 de 1,2 million de dollars à 1,8 million de dollars par course) . Avoir une voiture bien née est donc un avantage à la fois immédiat et en perspective, car cela permet de mieux gérer les coûts sur l’ensemble de la saison.