McLaren, les choses changent à Silverstone
Andrea Stella a toujours été honnête sur les difficultés de McLaren en 2023. Le directeur de l’équipe ombrienne, depuis le lancement de la MCL60, a souligné à quel point les objectifs de développement n’ont pas été atteints par l’équipe. Les premières courses ont confirmé la crise technique de l’équipe de Woking : à Bakou les mises à jour ont permis quelques petits pas en avant, réaffirmés à Monte-Carlo, mais force est de constater que McLaren a besoin d’un virage beaucoup plus décisif.
Stella, directement de la Principauté, a confirmé que plusieurs mises à jour sont prévues suffisamment substantielles pour révolutionner la voiture et pouvoir parler de version-B. Le package sera lancé entre le Grand Prix d’Autriche et plus probablement le Grand Prix de Grande-Bretagne le 9 juillet.
Les mots de Stella
« Nous travaillons à rendre le principale série de mises à niveau entre l’Autriche et Silverstone. Ce sera une voiture sensiblement différentenous espérons pouvoir apporter d’autres mises à jour après l’été», ce sont les mots de Stella a Speedcafé.
Saison en montée
Après des courses décevantes à Bahreïn et en Arabie saoudite, McLaren a étonnamment marqué dans les points avec Lando Norris et Oscar Piastri à Melbourne, puis a confirmé sa progression à Bakou. À Miami, cependant, il y a eu un autre pas en arrière, avec à la fois des pilotes aux prises avec des problèmes de système de freinage et victimes d’une stratégie pour le moins risquée. A Monte-Carlo, la MCL60 a été présentée non seulement avec la nouvelle livrée Triple Crown mais aussi avec des innovations techniques spécifiques à la Principauté. Une nouvelle qui a conduit à une nouvelle arrivée dans le double des points, également en raison des difficultés techniques de Yuki Tsunoda dans la dernière partie de la course, qui ont permis à Piastri de s’emparer de la dixième place.