Aimé, détesté, discuté. Lamborghini Countach c’est depuis toujours un modèle qui a fait débattre les passionnés, avec ses formes et son design uniques capables de briser le moule et de projeter la marque Toro dans une dimension que tout le monde d’une manière ou d’une autre a essayé d’imiter d’une manière ou d’une autre. L’arrivée du LPI 800-4 l’année du cinquantième anniversaire des débuts du premier prototype, il a également suscité plusieurs discussions, Marcello Gandini lui-même prenant la ligne de front critique envers le nouveau off lancé par la maison Sant’Agata Bolognese pour honorer son classique.
La Lamborghini Countach LPI 800-4 n’abandonne pas le moteur V12 longitudinal arrière (LP), faisant évoluer ce moteur grâce à l’électrification introduite sur une autre série limitée, la Sian : la transmission intégrale permanente à douze cylindres de la LPI 800-4 délivre une puissance de 780 ch, combinée aux 34 ch de l’électrique moteur, pour un total de 814 ch. Grâce à ce moteur, l’accélération de 0 à 100 km/h est consommée en seulement 2,8 secondes, tandis que celle de 0 à 200 km/h en 8,6 secondes, avec une vitesse de pointe de 355 km/h. La monocoque et tous les panneaux de carrosserie sont en fibre de carbone, pour une solution légère optimale et une rigidité en torsion exceptionnelle : le poids à sec de la Countach LPI 800-4 est de 1 595 kg, avec un rapport poids/puissance de 1,95 kg/CV.
L’extérieur présente plusieurs éléments en fibre de carbone dans le séparateur avant, autour du pare-brise et des rétroviseurs, sur les prises d’air du capot et sur le seuil ; ce matériau est également toujours présent dans les détails spécifiques de l’intérieur. Les bouches d’aération réglables réalisées avec la technologie d’impression 3D de pointe et un toit photochromique, capable de passer de la couleur unie à la transparence avec un bouton, rappellent que cette voiture, malgré son inspiration historique, est prête à devenir un ‘ 21 icône automobile du siècle. La nouvelle Lamborghini Countach LPI 800-4 sera fait en 112 exemplaires, une référence à « LP 112 », nom interne utilisé pour le projet original. Toutes les unités ont déjà été vendues, les premières livraisons commençant au premier trimestre 2022. Une telle voiture ne pouvait manquer de trouver une place d’honneur parmi les Best of 2021.