Melbourne : la sécurité à revoir
Il Grand Prix d’Australie continue de faire débat non seulement pour ce qui s’est passé au niveau sportif, avec le chaos des trois drapeaux rouges et le classement final, mais aussi pour la gestion des spectateurs par les organisateurs de l’événement. En effet, avant même que le drapeau à damier ne soit présenté, il y a eu une invasion inquiétante de la piste par le public présent, qui a réussi à contourner les mesures de sécurité pour accéder à la piste alors que les voitures n’avaient pas encore atteint la voie des stands. En ce sens, bien que naturellement sans aucune sorte de responsabilité, les deux Haas de Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen étaient au centre de l’attention. Alors que dans le premier cas quelques personnes ont réussi à s’approcher de la monoplace de l’Allemand, garée dans le virage 2, le second concernait un épisode qui s’est déroulé au même point du circuit, mais avec la course toujours en cours. La voiture du Danois, qui s’est retrouvée dans les barrières à deux tours de la fin, a perdu quelques débris à l’impact, dont l’un a atteint un fan de l’autre côté de la piste, Will Sweet, a été blessé au bras. Aussi malheureux qu’il soit, l’épisode pourrait avoir des conséquences bien pires pour le spectateur.
Le fait
Interviewé par Radio 3AW Lundi matin en Australie, Sweet a détaillé ce qui s’est passé : « Magnussen est entré dans les barrières, et quelque chose a frappé mon bras, et Je suis resté là, saignant – a expliqué le joueur de 31 ans – le bras il couvrait mon cou, mais s’il avait frappé ma fiancée, il lui aurait cogné la tête. Les gens se précipitaient, certains essayant de s’écarter et d’autres de s’agripper aux débris. Quand j’ai ensuite ramassé le morceau de roue, j’ai réalisé à quel point il était gros et lourd. Une partie était brisée et très coupante, et si elle me frappait sous un angle différent, ça aurait été horrible“.
Aide inexistante
Après l’accident, qui s’est également produit dans une zone bondée de spectateurs et également avec la présence d’enfants, Sweet a déclaré qu’il n’avait été assisté par du personnel médical qu’après la course : « Personne n’est venu voir – il ajouta – ma fiancée était assez effrayée et à la limite du choc. Parce que c’était une très belle finition, nous avons regardé la fin de la course, puis nous sommes allés à l’Ambulance Saint-Jean et ils m’ont soigné. D’une manière ou d’une autre, les débris sont passés par-dessus la clôture, et ils sont également venus d’une certaine hauteur et ont réussi à atterrir dans la foule, sur une colline très encombrée à côté du deuxième virage.
interventions possibles
Il a également parlé de cet épisode Andrew WestacottManager du Grand Prix d’Australie : « On dirait que c’est traité comme un cas isolé, car on dit que les barrières de sécurité et anti-débris vont jusqu’à 20 mètres de hauteur. Celles-ci sont cohérentes dans le monde entier. Nous sommes en conformité avec les règles FIA, mais comme dans tous les sports mécaniques, et comme dans tous les grands événements, des débriefings sont organisés à la fin pour enquêter et voir ce que l’on peut faire pour s’améliorer. Nous prendrons contact avec le fan, car Sweet est un fan de Magnussen. Je suis sûr que nous pouvons organiser une rencontre entre lui et le pilote via Haas. J’espère que le garçon va bien, je suis heureux que sa fiancée à côté de lui n’ait pas été blessée non plus et il nous rappelle que la sécurité est primordiale en ce qui concerne la Formule 1 et le sport automobile en général. »