Ni Mercedes ni Red Bull Racing n’ont connu un week-end particulièrement solide à Sotchi. Les attentes de Red Bull n’étaient pas si élevées, ce qui aurait dû permettre à Mercedes de gagner facilement. Cette victoire est venue, mais l’équipe autrichienne était tout sauf dominante dans le Grand Prix de Russie.
La bataille pour le titre actuelle entre Lewis Hamilton et Max Verstappen est typique : il n’y a presque plus de piste où Mercedes domine vraiment. Cela signifie que l’équipe doit trouver d’autres moyens de garder une longueur d’avance sur ses rivaux.
Mercedes essaie de garder une longueur d’avance sur Red Bull
Quelque chose de nouveau a également été tenté à Sotchi. Valtteri Bottas a roulé lors des premier et deuxième essais libres avec un aileron avant différent très similaire à celui utilisé par Red Bull, Formu1a.uno rapports. Cependant, l’équipe a décidé de l’échanger à nouveau contre l’ancien modèle samedi.
Cela ne s’est pas arrêté là : avant la course de dimanche, Mercedes a décidé de remplacer à nouveau le moteur de Bottas, malgré le fait qu’il utilisait également un nouveau groupe motopropulseur à Monza. Cela a d’abord été appelé une décision stratégique, mais cela a été catégoriquement nié par le directeur de l’équipe, Toto Wolff.
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