L’édition 2023 du CES de Las Vegas regorge d’actualités pour la maison de la star. Mercedes a en effet annoncé l’arrivée d’ici la fin de l’année du système de changement de voie automatique pour les modèles du marché nord-américain, une avancée importante dans le domaine de la conduite autonome de second niveau. Plus pertinentes encore sont les nouvelles concernant le développement de la conduite autonome de niveau trois, la marque allemande annonçant la présentation de la demande de certification pour permettre l’utilisation du système DRIVE PILOT sur les routes du Nevada et de la Californie.
Tel qu’il est conçu, à l’heure actuelle, le pilote automatique Mercedes peut être exploité dans des contextes spécifiques. Sur les tronçons autoroutiers appropriés et à fort trafic, le pilote automatique peut être engagé jusqu’à une vitesse légale limitée de 60 km/h. Le DRIVE PILOT assume l’entière responsabilité de la conduite, permettant au conducteur de se détendre ou de profiter au maximum du temps de conduite. La maison de la star, par exemple, suppose le scénario d’un ouvrier qui peut profiter du trajet en voiture pour assister à des réunions de travail. Cette pratique est déjà répandue chez les automobilistes du monde entier, mais pouvoir téléphoner et faire des réunions sans sacrifier l’attention au volant est une amélioration importante des conditions de sécurité pour le conducteur et pour les autres véhicules.
Mercedes a déjà demandé la certification du système DRIVE PILOT pour une utilisation sur route au Nevada et a déjà reçu l’approbation. Le certificat de conformité est attendu dans les prochaines semaines, la maison de la star s’attendant à ce que la Californie suive sous peu. La marque allemande deviendrait ainsi le premier constructeur à proposer la conduite autonome de troisième niveau sur le marché américain, une étape importante dans le développement de cette technologie, accélérant sa diffusion sur le marché à l’échelle mondiale.