Mercedes devra faire face à un nouvelle affaire judiciaire liée aux airbags Takata. L’Australian Competition and Consumer Commission (ACCC), l’autorité qui s’occupe de la protection des consommateurs a en effet déposé une plainte contre le constructeur automobile allemand, délit de. sous-estimer les risques liés à l’utilisation d’appareils défectueux fabriqués par la société japonaise. Le problème rencontré par les appareils Takata a affecté l’ensemble du secteur automobile ces dernières années, affectant des centaines de millions de véhicules dans le monde.
Selon l’accusation portée par l’ACCC, lors de conversations téléphoniques entre Personnel du centre d’appel Mercedes et des clients concernés, le premier réduirait au minimum la possibilité d’accidents graves. L’autorité australienne de protection des consommateurs fait donc valoir que cette position détenue par les opérateurs liés à la Star aurait mis en danger les automobilistes. Cependant, la position de Daimler sur la question est claire, comme le rapporte Automotive News Europe : les appareils utilisés sur les voitures Mercedes ce sont des airbags de type Beta et non Alpha, ceux classés à haut risque. D’où la nécessité de ne pas obliger les propriétaires à ne pas utiliser la voiture jusqu’au moment de la réparation. Cependant, la marque allemande a fait savoir qu’elle avait remplacé 97,7% des airbags concernés par ce problème et qu’elle a toujours collaboré avec l’ACCC, soulignant qu’elle a également amélioré le service client pour fournir de plus en plus d’informations en temps opportun aux utilisateurs. Pour l’autorité australienne, cependant, la nécessité de remplacer immédiatement les dispositifs s’étendait aux airbags Alpha et Beta. Pour Mercedes, une bataille judiciaire est donc attendue.