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Mercedes e Rivian insieme per i van elettrici
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Mercedes et Rivian ensemble pour les vans électriques

Votoh.comBy Votoh.comseptembre 8, 2022
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L’électrification de la mobilité se concentre principalement sur les voitures, mais concernera bientôt l’ensemble du segment de la véhicules commerciaux. C’est pourquoi Mercedes-Benz essaie d’anticiper la concurrence : le constructeur automobile de la Star a signé un protocole d’accord avec Rivian qui prévoit la construction d’une nouvelle joint-venture dédiée à production de fourgonnettes électriques dans une usine située en Europe centrale ou orientale d’ici quelques années. Le plan élaboré par les deux sociétés vise à créer les modèles des deux marques sur la même chaîne de montage.

Le développement par Mercedes-Benz d’un nouvelle architecture dédié aux fourgons entièrement électriques appelés VAN.EA : l’un des deux grands fourgons à batterie qui naîtront du partenariat entre les deux entreprises sera construit sur la base de cette plateforme, tandis que l’autre sera construit sur l’architecture Light Van de Rivian . En clair, le processus d’électrification de la gamme de véhicules utilitaires entraînera des coûts supplémentaires pour Mercedes-Benz, qui tentera donc de compenser en visant reconversion de ses usines allemandes qui construisent actuellement le modèle Sprinter plutôt que de construire de nouvelles usines. Dans le cadre de la transition électrique, la marque Stella investira 400 millions d’euros dans l’usine de Düsseldorf et construira un nouveau site de production basé en Europe du Centre-Est : il s’agira de la troisième usine Mercedes-Benz dédiée à la construction de fourgons après celles de Düsseldorf et de Ludwigsfelde, toutes deux en Allemagne.

Selon Autonews, Mercedes-Benz et Rivian choisiront le site hongrois de Ma chèvreinaugurée il y a exactement dix ans, qui est actuellement impliquée dans la construction de Classe A, Classe B et Classe C. La société de l’Étoile a annoncé que la plate-forme VAN.EA sera la base des futurs fourgons commerciaux de taille moyenne et grande entièrement électriques , rappelant comment d’ici 2025 tous les nouveaux véhicules utilitaires légers introduits sur le marché seront exclusivement électriques.

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