Commençons par ici, pour comprendre certaines choses (à partir du prix de plus de 200 000 euros): Mercedes-Benz a présenté pour la première fois une variante V8 de la Classe G en 1993 avec la 500 GE, un modèle qui a a marqué un point culminant dans l’histoire des véhicules tout-terrain de luxe. Pour célébrer le 30e anniversaire de cet événement, le constructeur automobile allemand a lancé la « Final Edition », un modèle spécial limité du G 500. Seuls 1 500 exemplaires seront produits, divisés en trois variantes, chacune limitée à 500 unités. Vous pouvez choisir entre la peinture métallisée noir obsidienne, la peinture magno blanc opalite MANUFAKTUR et la nouvelle peinture magno olive MANUFAKTUR.
La « Final Edition » est équipée de jantes en alliage léger AMG de 20 pouces à 5 branches doubles peintes dans la couleur de la carrosserie avec une finition brillante en combinaison avec la finition de peinture olive magno MANUFAKTUR, tandis que pour les deux autres variantes, les jantes sont noires. et ils ont une finition brillante. La voiture porte le lettrage « FINAL EDITION », de la bande de protection extérieure et de l’insert dans l’enjoliveur de roue de secours. Les poignées de porte ont un logo en relief dans le cadre du pack logo MANUFAKTUR et du rétroviseur latéral le logo « G » et le lettrage « STRONGER THAN TIME » sont projetés.
L’habitacle est garni de cuir Nappa MANUFAKTUR bicolore, avec la partie centrale de la garniture de pavillon assortie au panneau central du siège et le même motif en losange. De plus, la ligne supérieure avec le système de sonorisation surround Burmester®, le pack de sièges Active Multicontour Plus et les sièges en cuir nappa bicolore MANUFAKTUR font partie de l’équipement standard de l’édition spéciale. La « Final Edition » du G 500 est exclusivement équipée du nouveau pack cuir complet MANUFAKTUR, parfaitement adapté à la peinture extérieure respective, qui couvre presque tout l’intérieur, du coffre à bagages à la garniture de toit et aux panneaux de commande de réglage des sièges.
La G 500 ‘Final Edition’, comme nous l’avons dit, coûte 204 470 euros, mais c’est une sorte de cadeau d’adieu pour le moteur V8 biturbo de la G 500, qui est apparu pour la première fois sur le marché en 1993. Une voiture destinée à devenir immédiatement une voiture de collection. modèle.