Des mains de Posaidon un fut créé Mercedes-AMG GT R Roadster plus puissant que jamais. La société de tuning allemande a décidé de dévoiler son dernier projet, qui rapproche le roadster de la Star de la plus sportive Black Series, qui n’est pas proposée dans une configuration Roadster. Et dans ce but précis, Posaidon a créé différents packages qui projettent la GT R Roadster dans une autre dimension d’un point de vue performance, grâce au kit RS 830+.
Grâce à la version plus extrême de ce package, les spécifications de la GT R Roadster de Posaidon vont jusqu’à 880 ch de puissance totale et 1 000 Nm de couple maximal. On parle de chiffres qui donnent vie à d’autres chiffres tout aussi impressionnants, ceux liés aux performances : moins de 3 secondes chrono pour tirer de 0 à 100 km/h, 360 km/h de vitesse de pointe atteignable. De nombreuses innovations mécaniques et de propulsion apportées par Posaidon, qui est intervenu en installant de nouveaux turbocompresseurs à roulements à billes, des pistons forgés hautes performances, un filtre à air sport, des pompes à essence améliorées et des bougies hautes performances. Et ce n’est pas tout : la société de tuning allemande a décidé de améliorer également la transmission à double embrayage, qui a sept rapports de vitesse. Une série de changements qui font de la GT R Roadster l’une des voitures les plus performantes de la gamme Mercedes.
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Pour ceux qui pensent que ces spécifications sont trop élevées, Posaidon a développé des packages RS 830+ moins extrême: La société de tuning allemande souffre également d’une puissance de 830 ch et d’un couple de 950 Nm, ainsi que d’un kit supplémentaire qui conserve les turbocompresseurs standard, et qui par conséquent abaisse encore la spécification du groupe motopropulseur à 780 ch et 850 Nm. Enfin, un dernier kit est disponible qui comprend un réglage simple de l’ECU, qui fait passer la puissance du V8 biturbo de 4,0 litres à 670 ch et le couple à 800 Nm.