Retour au noir. Mercedes est revenue au noir, la couleur de la légendaire W11 et de la dernière voiture intitulée Brackley, la W12 qui a remporté un championnat des constructeurs, mais avec le coup de poignard d’Abu Dhabi pour gâcher la fête. À Lewis Hamilton, les fantômes de Yas Marina ne sont jamais partis, et ne disparaîtront probablement que s’il remporte son huitième titre mondial, afin de reprendre ce qui – dans sa tête – lui appartient. Pourra-t-il le faire en 2023 ? Sûrement le Mercedes W14 présenté aujourd’hui a beaucoup de terrain à rattraper par rapport à Red Bull, mais c’est aussi pour cette raison qu’il a plus de potentiel à libérer. Les 10 % de temps en soufflerie en moins de l’équipe de Milton Keynes sont un encouragement supplémentaire pour Mercedes et Sir Lewis, qui ne s’attendent cependant pas à ce que la nouvelle voiture résolve comme par magie tous les problèmes de la W13.
« J’espère que cette voiture ne souffrira pas des problèmes de l’année dernière. Je pense que chaque membre de l’équipe l’espère. Nous avons tous travaillé si dur au cours des derniers mois, et cette dernière semaine a été si excitante parce que nous avons concrétisé tous ces éléments qui vivaient sur papier et dans le virtuel», a déclaré le Britannique à ses compatriotes de Sky Sports Royaume-Uni. « L’année dernière, nous avons eu ces problèmes et nous les avons examinés, essayant de comprendre ce qu’ils étaient et comment les résoudre. Nous ne le saurons jamais avant d’être montés dans la voiture, mais nous pensons avoir résolu certains de ces problèmes critiques, alors que nous devons encore travailler sur d’autres“.
« Nous sommes à Silverstone, il y a beaucoup de soleil pour février. C’est de bon augure ! C’est un jour où nous ne sommes que deux sur huit milliards à pouvoir conduire cette voiture. Et donc c’est tellement privilégié, je suis incroyablement excité« , a ajouté Hamilton avant d’entrer dans le W14 pour le lit de fortune à Silverstone, que Mercedes a programmé immédiatement après le lancement de la voiture.