par ALESSANDRO PRADA
Si vous regardez la longue histoire de la Formule 1 aux États-Unis, très souvent le Cirque n’a pas réussi à « percer » dans un pays comme celui-là Étoiles et rayures, plus fidèle à sa tradition locale en sport automobile et plus liée à d’autres compétitions comme l’IndyCar, du moins en ce qui concerne les monoplaces. Pourtant, ces dernières années, force est de constater que le public américain a entamé une véritable révolution, qui génère un nombre toujours croissant de fans.
les américains de plus en plus friands
Un effet créé principalement par une série documentaire telle que « Conduire pour survivre », particulièrement suivi et apprécié aux États-Unis au fil des ans, et dont témoigne également le calendrier des championnats du monde 2023, dans lequel il y a pas moins de trois GP aux frontières américaines : Miami, Austin et la nouvelle entrée à Las Vegas. Un « boom » de compétitions et de divertissements, mais aussi de marketing.
Produits expédiés dans le monde entier
Selon les données rapportées par Fanatiques, les ventes en ligne de produits de merchandising officiels du site officiel de la Formule 1 ont en effet considérablement augmenté, tant aux États-Unis qu’à l’international. En fait, l’année dernière, des achats ont été effectués dans 128 pays, les mêmes clients contribuant à un 101% d’augmentation du chiffre d’affaires de 2021 à 2022et même de 1084% par rapport à 2018.
Les clients les plus forts
Une croissance qui souligne le succès progressif de la F1 dans le monde, en partant précisément des États-Unis. Plus précisément, les États fédéraux américains dans lesquels les plus grandes ventes ont été enregistrées étaient l’Illinois, l’Arizona et New York, ce qui a « aidé » à amener les États-Unis à la première place de ce classement spécial. Sur le podium, il y a aussi deux pays anglophones comme le Royaume-Uni et Australierespectivement en 2ème et 3ème place. Enfin, le grand saut de la Mexiqueavec des ventes en hausse de 305 % entre 2021 et 2022 grâce notamment aux performances de Sergio Perez, plus proche de la ligne de victoire au volant de Red Bull.