Les trois jours du MIMO 2023, le salon de l’automobile de Milan Monza, qui pour sa troisième édition s’est complètement déplacé sur l’asphalte du circuit de la Brianza pour un long week-end dédié aux moteurs, se clôturera aujourd’hui. Les hommages, le paddock et les stands qui accueillent habituellement la Formule 1 ont été animés par des badauds et des passionnés venus à Monza pour observer de près les supercars, les hypercars et certaines des nouveautés les plus intéressantes des marques automobiles présentes.
Les marques présentes
En fait, il existe plus de 50 marques. qui ont confirmé leur participation à l’édition 2023 du MIMO : AEHRA, Apollo, Bentley, BYD, Cirelli, Dallara, De Tomaso, Dodge, Ferrari, Grassi, Hyundai, Indy Autonomous Challenge, Jannarelly, KTM, Lotus, Maserati, Mazda, McLaren , Mole Urbana, Nissan, Pambuffetti, Polestar, RAM, Suzuki, Suzuki Moto, Volkswagen, Véhicules utilitaires Volkswagen, Verge Motorcycle, 777 Hypercar.
Je club ei partenaire
À ceux-ci s’ajoutent également une série de partenaires et de clubs et associations de voitures historiques tels que les véhicules historiques Marazzato, Motor1, Multicom, Officine Fratelli Frigerio, Onevo, Quattroruote, Rai, Scuderia del Portello, Scuderia Ferrari Club Lodi, Sparco, Wrap. it, XPEL, Abarth Club, Propriétaires BMW Z, Lancia Delta Club, Ferrari Club Italia, Fiat 130 Club, Fiat 500 Club, Hardcore Drivers, Mazda MX-5 Italia, Milano Historic Car Club, Mustang Club Italia, Porsche Club Italia , Porsche Inscrivez-vous au 924-944-928-968, Road Runner MINI Club, Special Stages, USA Car Meeting.
Ultimi teste un MIMO 2023
Le public pourra tester les modèles mis à disposition par les constructeurs automobiles du 9 au 19 et, pour les modèles électriques et hybrides rechargeables, ils auront la particularité zone de chargequi se situe sur le tronçon rectiligne de l’Anneau à grande vitesse, et qui comprendra une partie pédagogique pour le public avec un passage par l’aire de repos, où ils testeront les différentes possibilités de recharge proposées, se familiarisant avec la connexion- opérations de détachement du connecteur au niveau des colonnes et aux problématiques liées à la gestion quotidienne des modèles avec « la prise ».