Max Verstappen dispose d’un nouvel Energy Store depuis le Grand Prix de Belgique. Honda l’avait gardé secret jusqu’à présent, mais explique maintenant comment ils peuvent proposer une mise à jour si tard dans la saison.
Honda a gardé la mise à jour secrète
Entre la fin de la saison en 2020 et la fin de la saison en 2021, les fournisseurs de moteurs sont autorisés à faire une mise à jour par pièce de moteur. Honda a sorti un tout nouveau moteur à combustion interne en hiver, mais a également gardé de nouvelles pièces en réserve.
Honda a maintenant annoncé que Verstappen utilise un nouveau Energy Store depuis le GP de Belgique. Ce nouveau design aurait été travaillé depuis 2015, où il y avait eu de nombreux gains pour Honda. Les données ont montré que l’équipe a fait un grand pas en avant avec cette conception, car le nouveau composant est également beaucoup plus léger.
Un grand pas pour Red Bull
»Ce nouveau SE a été développé dans le cadre d’un projet qui a duré plusieurs années, dans le but de combiner des améliorations de l’efficacité énergétique avec des réductions significatives de poids. Dans ce qui sera la dernière saison de l’entreprise dans le sport, Honda F1 a réussi à présenter la nouvelle ES – équipée d’une cellule de batterie plus légère, à faible résistance, très efficace et ultra-élevée – juste à temps pour le début de la seconde la moitié de la saison », a déclaré le responsable du développement de Honda, Yasuaki Asaki, dans le message de Honda.
« Afin d’atteindre l’objectif ultime de vaincre Mercedes et de remporter le championnat avant de quitter la F1 à la fin de la saison 2021, nous avons reconnu la nécessité d’améliorer les performances. En tant que tel, le plan de développement de la nouvelle ES a été considérablement avancé de l’objectif initial de 2022 à l’introduction au cours de la saison 2021, » Asaki a conclu.