Découvertes importantes
Le week-end du Grand Prix d’Espagne était très attendu par tous les membres de l’équipe Ferrari. L’introduction de premières mises à jour importantes sur le SF-23 cela a été considéré comme une étape importante dans l’orientation de l’avenir de la Scuderia, dans ce championnat et au-delà. Pour l’instant, après avoir connu les essais libres et surtout les qualifications, le bilan partiel apparaît – selon le team principal Frederic Vasseur – positif. Samedi a donné des émotions mitigées, avec le premier rang conquis par Carlos Sainz mais aussi là Élimination brûlante de Charles Leclerc au T1.
Satisfaction et options pour l’avenir
Pourtant, ces deux résultats, en contradiction l’un avec l’autre, ne semblent pas liés aux innovations montées par les hommes et les femmes de Maranello sur la monoplace rouge. Pour cette raison, aux microphones de Sky Sport F1Vasseur s’est concentré principalement sur la difficultés causées par le mauvais temps intermittent qui a frappé Barcelonece qui n’a pas aidé le mur Ferrari à décrypter parfaitement les données collectées : «Je suis satisfait des mises à jour que nous avons apportées, d’autant plus que nous ouvrons deux options pour le développement futur – a commenté le patron d’outre-Alpes – c’était une bonne décision, mais nonCe n’était pas facile car le temps était instable et quand on apporte de nouvelles pièces, il faut avoir une météo plus constante ».
Race à étudier
Raisonner en optique de courseVasseur a fait allusion à attendez-vous à des dynamiques différentes de celles observées jusqu’à présent au cours du week-endaussi grâce à cela, il devrait y avoir un net changement de température : « Nous avons fait un bon travail vendredi – a ajouté le directeur de l’équipe Ferrari dans son analyse – mais la réalité de la course sera différente et je pense que la température de la piste sera plus basse. Nous verrons donc où nous en sommes demain par rapport à avant, même si je suis assez optimiste car nous avons fait du bon travail. ».
Arrivée de nouvelles pièces
je de timides signes positifs montrés par le SF-23 de bon augure, également pour la représentativité traditionnelle de la piste de Barcelone. Ceux qui vont vite sur cette piste ont généralement une voiture compétitive pour la plupart des circuits. Aussi pour cette raison Vasserur a annoncé d’autres améliorations à venirespérant poursuivre ce processus de compréhension et d’évolution de la voiture : « Nous savons que Barcelone représente un bon mélange de différentes pistes et c’est représentatif si vous le comparez à – par exemple – Montréal. Il y a un bon mélange de virages lents, rapides et courts. Si tu es en forme ici, tu es en forme partout. Il va falloir travailler sur le package pour améliorer le niveau général de la voiture. Je pense que c’est une bonne approche d’apporter des mises à jour et donc nous apporterons plus de pièces bientôt« a-t-il conclu.