Aussi Ferrari il sera bientôt submergé par la vague d’électrification qui implique tout le secteur, c’est pourquoi dans quelques années nous verrons le début de la première supercar tout électrique avec le logo du Cheval Cabré. Une voiture qui fera sans doute débat, comme elle le fait déjà actuellement : une Ferrari électrique peut-elle vraiment être définie comme une Ferrari à part entière ?
Montezemolo à l’attaque
En attendant de comprendre comment l’entreprise de Maranello poursuivra le développement du modèle, Luca Cordero de Montezemoloancien président de Fiat, Maserati et bien sûr Ferrari, qui semble avoir une pensée très précise en référence à la première Ferrari entièrement électrique. « Je me sens malade rien que d’y penser, j’ai de l’urticaire – a-t-il admis sans tourner autour du pot lors d’une rencontre au Trento Festival of Economics – Pour moi, le 100% électrique c’est pour la ville, l’hybride pour l’extérieur et puis beaucoup de carburants alternatifs ».
L’avenir est scellé
Des mots sans ambiguïté, probablement partagé même par une bonne partie des passionnés qui n’imaginent pas le logo du Cheval Cabré apposé sur la carrosserie d’une voiture 100% électrique. Mais ce sera ce qui va se passer : tout en réaffirmant sa foi dans les carburants de synthèse et plus généralement dans l’avenir de la technologie ICE, c’est un fait que dans environ deux ans, le premier tout électrique de Ferrari fera également de la place sur le marché.
Ce sera une vraie Ferrari
À cet égard, d’ailleurs, il y a quelques mois à peine, le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a souligné comment le plan de développement de la voiture et l’infrastructure de fabrication nécessaires pour créer la première supercar électrique de l’entreprise procéder selon le plan. « La technologie sera certainement très importante, mais il faudra la mettre au service des émotions qui se transmettent aux gens, à partir de celles-ci il faut comprendre quelle technologie est la plus adaptée – a expliqué Vigna – Sur notre premier tout électrique nous regardons tout autour: moteur, batteries, aérodynamique, logiciel. Rappelons-nous toujours que l’homme est au centre, qu’il est fait d’atomes et non de morceaux, et qu’il a besoin d’émotions physiques et non virtuelles ».