La carrière de course de Valentino Rossi ce n’est pas encore terminé, mais le nonuple champion du monde semble s’être déjà projeté bien au-delà de son aventure en selle. L’avenir du Docteur, c’est désormais clair, sera managérial. Il y a une grande attente pour les débuts de l’équipe VR46 en MotoGP en 2022, avec des motos officielles fournies par Ducati. Mais visiblement, le champion de Tavullia y a pris goût. Il semble donc ici que le projet d’un deuxième équipe marquée par les initiales de Rossi, mais cette fois il concourra en Moto2. Mais ce qui est encore plus spécial, c’est que Valentino créera cette équipe en collaboration avec Yamaha.
Pour donner cette indiscrétion intéressante était le site Web de la Gazzetta dello Sport. Rossi et Yamaha reprendront le poste laissé vacant par l’équipe Srt Petronas, qui fermera ses portes en fin d’année en raison de l’abandon du généreux sponsor malaisien. On ne sait pas encore si les deux entités formeront de facto une seule équipe ou s’il y aura plutôt deux équipes avec des motos « indépendantes » réunies par les marques VR46 et Yamaha Master Camp. Évidemment, le double engagement de Rossi fait sensation, mais peut-être que leLes débuts d’Iwata en Moto2.
Une double voie s’ouvrira désormais pour les Japonais : ils pourraient en effet « brandir » une moto Kalex à leurs propres couleurs, comme le fait déjà KTM, ou inversement créer leur propre châssis. Cette deuxième route est – pour être clair – celle qui a été empruntée par MV Agusta. C’est certainement une nouveauté qui rendra la prochaine saison Moto2 encore plus intrigante et qui pourrait également créer une « pépinière » utile pour Yamaha à exploiter en perspective pour la classe supérieure.