Moto3 / GP d’Allemagne 2023 : grille de départ (les 18 premiers de Q2)
PDV. | PILOTE | MOTO | TEMPS/GAP |
1 | Ayumu Sasaki | Husqvarna | 1:25.130 |
2 | Pionnier de la mer | KTM | +1.092 |
3 | Ivan Ortolà | KTM | +1,155 |
4 | Collin Veijer | Husqvarna | +1.511 |
5 | David Muñoz | KTM | +1.518 |
6 | Jaume Masia | Honda | +1.660 |
7 | Daniel Holgado | KTM | +1.696 |
8 | Kaito Toba | Honda | +1.723 |
9 | Diogo Moreira | KTM | +1.768 |
dix | Stefano Nepa | KTM | +1.791 |
11 | Taiyo Furusato | KTM | +1.799 |
12 | Xavier Artigas | Honda | +1.887 |
13 | Matthieu Bertelli | CF Moto | +1.899 |
14 | Andréa Migno | KTM | +2,159 |
15 | David Alonso | frottement | +2.236 |
16 | Ryuseï Yamanaka | frottement | +2.363 |
17 | José Rueda | KTM | +2.462 |
18 | Philippe Faroli | KTM | +2.564 |
Chronique de qualification
La qualification pour le Grand Prix d’Allemagne 2023 de Moto3 se présente comme l’un des candidats les plus incroyables de cette saison, du moins à en juger par l’écart entre l’auteur de la pole position et le 2e classé. Pour la troisième fois dans ce championnat c’est Ayumu Sasaki pour enregistrer le meilleur temps absolu dans la course à la pole position, mais en coupant plus d’une seconde à Deniz Öncü. Le pilote turc, également trahi par le trafic dans les dernières secondes de la séance, n’a rien pu faire pour gêner son rival japonais, le seul à améliorer sa performance à la dernière occasion, arrêtant le chrono à 1:25.130, avec un écart très difficile à voir en qualifications : +1.092 sur le pilote derrière lui.
Q1 : Muñoz le plus rapide, dépasse Farioli
Séance qui est immédiatement interrompue par l’exposition du drapeau rouge à moins de cinq minutes du feu vert, grâce à une mauvaise chute de Scott Odgen dans le virage 3, le pilote britannique s’étant arrêté au milieu de la piste pendant quelques secondes. Cependant, les qualifications redémarrent après une courte attente, mais les dernières tentatives de tours rapides étant partiellement compromises par l’accident de Salvador dans la Curva 1, avec le drapeau jaune attaché. Dès lors, pour les pilotes restés en piste, la dernière chance d’entrer en Q2 s’est matérialisée juste avant le drapeau à damier, et la mission a été accomplie par Muñoz (auteur du meilleur temps en 1:27.429), Artigas, Furusato et Filippo Farioli, le seul des Italiens promus en Q2. Huitième et neuvième, respectivement, Fenati et Rossi, ce dernier auteur de deux casques rouges dans les deux premiers secteurs mais ayant par la suite du mal à boucler le tour le plus rapide, probablement à cause du trafic.
Q2 : L’incroyable chevauchée de Sasaki
Grille de départ qui se décide pratiquement dans le dernier tour, non sans problèmes de circulation évidents qui compromettent le tour lancé de plusieurs pilotes, à partir de Pionnier, contrecarré par Migno et Muñoz (tous deux sous enquête). Un climat plus pour la course que pour les qualifications, à l’exception de Ayumu Sasaki: le japonais arrête en fait le chronomètre sur le1:25.130rognage plus d’une seconde à Öncü lui-même, deuxième devant Ortolà, l’Espagnol complétant la première ligne du Grand Prix d’Allemagne. Le test des pilotes italiens a été décidément décevant, avec un seul Stefano Nepa capable d’obtenir le dernier placement du Top 10ainsi que le leader du championnat Daniel Holgado, 7ème. Tout est donc prêt pour la course de demain, prévue le Sky Sport Moto GP (canal 208) à 11:00. Le différé en clair sera toutefois transmis par TV8 à 14h15.