L’Aprilia récolte enfin les fruits d’un long élan et d’une reconstruction, à tel point qu’il peut dire – cinq courses dès la fin de la saison 2021 – de « être au meilleur moment« De son histoire, selon les mots du directeur technique Romano Albesiano. La troisième place – premier podium de l’ère MotoGP du constructeur de Noale – obtenue à Silverstone par Aleix Espargarò, correspondait déjà à la prochaine course en Aragon avec la quatrième position du pilote espagnol, et les progrès de la marque italienne ne sont pas passés inaperçus, un talent reconnu comme Vinales non-conformistes, qui a sauté de la selle Yamaha pour relever le défi Aprilia.
Vinales a passé deux jours d’essais avec l’équipe à Misano, avant d’accepter de poursuivre son apprentissage en Aragon. Le résultat a été naturellement influencé par le manque d’expérience sur la moto et le Catalan a terminé 18e et hors des points. Il ne cachait pas une once de déception pour le résultat de son nouveau chauffeur, Albesiano: « Après le tout premier contact à Misano j’imaginais moins de difficulté. Mais il y avait des conditions différentes là-bas et il s’est retrouvé un peu confus. Il doit s’habituer à un autre vélo, mais en quelques éclairs, il a montré qu’il était là. Je suis sûr que ça va arriver. Pour Misano J’attends des progrès au classement, si dans la course il a terminé dans le 10 ce serait un bon résultat« , a déclaré l’ingénieur italien un La Gazzetta dello Sport.
L’objectif du directeur technique fixé pour Aleix Espargarò est encore plus ambitieux : « Rester dans les cinq à six premiers« Et a avoué que le podium du Grand Prix de Grande-Bretagne a dépassé les attentes de l’équipe. Enfin, félicitations d’Albesiano pour le nouveau moteur Aprilia qui a fait ses débuts lors du week-end d’Aragon : « Le moteur devient un point fort de la RS-GP, les vitesses partielles du dernier secteur étaient très bonnes ».