Le championnat du monde MotoGP repart d’Autriche avec deux courses consécutives – ce week-end et le prochain. En tête du classement des championnats du monde se trouve Fabio Quartararo. Derrière, à sa poursuite, une patrouille Ducati, qui historiquement sur les montagnes russes très rapides du Red Bull Ring devrait être privilégiée. Parmi les chasseurs, il y a aussi Pecco Bagnaïa, actuellement troisième du championnat et désireux d’enfin tenter de s’emparer de ce qui serait sa première victoire dans la catégorie reine. Le week-end en Styrie n’a cependant pas commencé de la meilleure des manières pour l’Italien, sorti du top 10 du classement général au terme de ce vendredi.
« Nous avons été malheureux en termes de temps« Bagnaia a expliqué aux micros de Sky Sport MotoGP à la fin de la séance de l’après-midi. Le pilote Ducati à domicile a en effet terminé 12e de la PL1, tenue sur le sec. Dans l’après-midi, sous l’eau, il était quatrième, mais n’a visiblement pas pu améliorer son meilleur temps général. « Cependant, cela nous a donné l’occasion de faire quelques tours même sur le mouillé – Pecco ajouté – essayer quelque chose de différent du Mans, ce que j’ai aimé. J’ai réussi à finir avec un bon rythme et aussi assez en avance. Sur le sec ce matin, cependant, nous sommes partis d’une base standard, car je n’avais pas couru ici l’année dernière et la moto que j’avais en 2019 était trop différente. On s’est amélioré mais je n’ai pas réussi à rester dans le 10. Le rythme n’était pas mauvais, mais certes la possibilité de rester devant est là et il faut en profiter au maximum.« .
« N’ayant pas couru ici l’année dernière, J’ai commencé avec la base électronique de Miller l’année dernière – l’ancien champion Moto2 ajouté – mais Jack et moi avons des réglages électroniques assez différents. Dans la deuxième sortie, un petit pas a été fait qui m’a aidé. Cet après-midi aurait été une nouvelle étape importante ». Enfin, Bagnaia a souligné un aspect particulier, lié à sécurité des pistes. Le fait que la F1 ait récemment couru deux GP sur la même piste crée des problèmes de l’avis du pilote piémontais. « Je secouais la tête parce que la F1 courait ici il y a peu de temps – conclut Pecco – et là où le caoutchouc est resté, sur le mouillé, cela devient presque dangereux. Mais c’est comme ça et il faut s’y adapter. Au final on a réussi à avoir un bon rythme là aussi« .