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MotoGP / Guidotti sul 2023: “A volte è necessario rischiare”
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MotoGP/Guidotti sur 2023 : « Parfois, il faut prendre des risques »

Votoh.comBy Votoh.comdécembre 18, 2022
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Le championnat de Moto GP 2023 verra la nouveauté absolue de l’équipe gaz gazhéritier de l’équipe connue jusqu’à l’année dernière sous le nom de Tech3 et prêt à participer avec le RC16 KTM, mais avec la marque de la maison espagnole. De cette manière, la nouvelle réalité s’ajoutera à celle déjà existante du Red Bull-KTMles deux constructeurs se présentant avec une gamme révisée par rapport à celle de 2022. Alors que l’autrichien officiel a reconfirmé Brad Binderremplaçant Miguel Oliveira con Jack MillerGas Gas a révolutionné son duo de pilotes, qui en 2023 répondra aux noms de Pol Espargarò et Augusto Fernandezle premier à revenir dans l’équipe après deux ans et le second à ses débuts absolus dans la catégorie reine.

Un quatuor qui excite le team manager Francesco Guidottiprincipalement en raison de leurs caractéristiques. Cependant, le Toscan de 49 ans n’a pas caché les difficultés qui pourraient survenir en raison des départs d’autres marques telles que Raul Fernandez et Remy Gardnerrevenant d’une saison passée à Tech3 et qui quittent la réalité KTM avec la susmentionnée Oliveira: « La composition des pilotes cette année a été vraiment folle – a-t-il commenté à crash.net en référence au championnat qui vient de se terminer – nous savons que nous allons en perdre certains maintenant, mais il faut parfois savoir prendre des risques certaines décisions et soyez un peu courageux ».

Limité à Red Bull-KTM, Guidotti s’est attardé sur la nouvelle recrue Miller, soulignant également l’importance d’un retour comme celui d’Espargarò : « Jack nous aidera avec son expérience – a expliqué – maman le retour sera beaucoup plus intéressant de Pol d’un point de vue technique. Cela nous aidera à faire des comparaisons sur les performances de la moto, en plus du fait qu’il est très motivé et qu’il veut gagner. ». En conclusion, Guidotti s’est ensuite concentré sur la permanence de Binder : « Brad est très spécial, en tant que pilote et en tant que personne – il ajouta – il se donne toujours à 100% et est très respectueux de tous ceux qui l’entourent. De ce point de vue c’est vraiment un pilote Old Style, et en course il pousse comme un fou ».

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