Les frissons dans le dos vécus à Silverstone, avec l’incroyable podium de Aleix Espargarò, et en Aragon, avec la quatrième place également remportée par le natif de Granolleres, ils n’ont pas été reproduits même à Misano. Mais lors de la première des deux courses sur la piste italienne, il était encore possible de faire la fête chez Aprilia. En fait, les deux motos de Noale ont terminé dans les points, avec Espargarò huitième et capable de prolonger une séquence de résultats qui dure depuis le début de la saison. A chaque fois qu’il a franchi le drapeau à damier cette année, Aleix a terminé la course dans le top 10. Il mérite aussi une salve d’applaudissements Vinales non-conformistes, qui lors de la deuxième course disputée avec la moto italienne a réussi à marquer ses premiers points mondiaux en tant que pilote Aprilia. Sa 13e place, arrivée après un nouveau départ difficile, représente avant tout un nouveau pas en avant pour l’ancien pilote Yamaha, qui avait terminé 18e à Aragon.
« NJe ne suis pas déçu de la performance finale – a commenté Aleix Espargarò à la fin du GP de Saint-Marin – Je suis resté en contact avec le groupe qui jouait pour la quatrième place pendant pratiquement toute la course. La réalité est que le RS-GP était très difficile à pousser à la limite ici – a ajouté l’espagnol – nous manquions de stabilité. Cela m’a amené à faire plusieurs erreurs qui m’ont coûté des positions. Misano nous rend historiquement la vie difficile. Il sera important d’essayer quelque chose lors des tests avant la deuxième course sur ce circuit. J’ai quelques idées que je vais discuter avec les techniciens » a-t-il conclu.
Satisfait des progrès réalisés par Maverick Vinales, qui a également admis qu’il s’attendait à un plus grand bond en avant après la course MotorLand. « Encore 27 tours pour découvrir le RS-GP, une course dans laquelle j’ai également essayé différents mouvements sur la selle et différentes lignes pour comprendre comment tirer le meilleur parti de cette moto. Je m’attendais à quelque chose de plus pour être honnête – fit remarquer Vinales – J’ai beaucoup perdu au départ et en général j’ai dû me battre avec la moto plus que prévu. Nous savons que nous avons besoin de temps, nous ne pouvons pas espérer que les performances arrivent du jour au lendemain, mais l’écart s’est réduit et il y a encore des aspects positifs, comme la facilité de dépassement ou la bonne gestion des pneus avec Aprilia « .