Lors des dernières courses du championnat 2021, Ducati s’est clairement imposée comme la moto la plus rapide en piste, pilotée de main de maître à plusieurs reprises par ‘Pecco’ Bagnaia. Le grand avantage accumulé au cours de la saison a cependant permis une Fabio Quartararo et Yamaha pour pouvoir célébrer le titre des pilotes, tandis que celui réservé aux équipes et aux constructeurs revenait à Borgo Panigale. Et lors des récents tests de fin d’année, ceux effectués à Jerez de la Frontera, n’ont pas apporté de bonnes nouvelles pour la marque japonaise, qui ne semble pas avoir apporté de nouvelles pièces capables de renverser cette tendance et, en effet, Ducati semble avoir fait un nouveau pas en avant, car – comme décrit par Bagnaia – « ils ont réussi à améliorer un vélo déjà presque parfait ».
Dans ce scénario, « El Diablo » n’a pas caché vouloir prendre du temps avant d’accepter la proposition de renouvellement de Yamaha et a reporté toute discussion aux prochains tests de février à Sepang, où il a expliqué vouloir évaluer concrètement les progrès réalisés par la M1. Et aussi à l’EICMA, Quartararo a réitéré aux micros de Ciel sa déception : « J’attendais beaucoup plus des tests de Jerez, mais l’aspect positif est que chez Yamaha, ils savent très bien où nous devons nous améliorer et nous devons rester calmes. Bagnaia est fort et Ducati a beaucoup grandi et ce sera intéressant de se battre avec eux au début du championnat du monde ». Une pensée aussi sur l’expérience inédite d’être champion du monde : « Après Valence, j’ai réalisé ce que j’avais fait et c’est un très bon sentiment. Mais il est déjà temps de se remettre au travail pour les bases de l’année prochaine. Ma vie a un peu changé, surtout en France, même ceux qui n’avaient jamais suivi de motos ont commencé à le faire et maintenant beaucoup me reconnaissent ».