Dans les deux dernières courses Joan Moi il a grignoté huit points à Fabio Quartararo. Ils sont peu nombreux par rapport aux 47 qui Le diable conserve l’avantage avant le rendez-vous de Silverstone. Le champion du monde en titre le sait et a pour sa part tenté d’expliquer cet écart essentiellement par le retard technique de Suzuki. Mais l’Espagnol n’a pas perdu espoir : selon lui la route du rappel n’est pas entièrement bloquée. Bien sûr, maintenant que la maison Hamamatsu a apporté des améliorations évidentes à son vélo (dont le dispositif d’abaissement qui, selon Mir, lui permet de repartir sur un pied d’égalité avec les autres), il faut autre chose. L’erreur de Quartararo est également nécessaire.
« Personnellement, je vois le championnat comme un objectif encore possible : je crois en l’équipe, en la moto et en mes qualités. Nous y sommes parvenus l’année dernière, nous pouvons le refaire. Fabio fait un excellent travail car il est rapide et garde sa vitesse, mais nous sommes encore à mi-saison et fera des erreurs, parce que c’est du MotoGP. Mais honnêtement je ne le regarde pas beaucoup : si on atteint la vitesse dont on a besoin, on récupérera quelques points», a déclaré le champion du monde en titre au site Internet de la MotoGP.
Mir est ensuite revenu sur les difficultés du début 2021 : « Je m’attendais à plus de performances en première partie de saison. Je n’ai décroché que trois podiums, mais je m’attendais à me battre dans les trois premiers à chaque course. Je pense que les autres maisons ont travaillé plus dur que nous. Nous sommes arrivés au Qatar avec un colis pire que l’année dernière. Ou plutôt, c’était le même qu’en 2020 mais à la différence que les autres s’étaient améliorés. Cette année tout le monde a utilisé le dispositif de descente, nous étions les seuls à ne pas l’avoir, donc nous n’avons pas commencé la saison dans les mêmes conditions que les autres. Au cours de l’été, Suzuki a travaillé plus fort pour rattraper le terrain perdu. Et lorsque nous avons monté l’appareil, même s’il n’était pas parfaitement adapté à notre vélo, nous avons vu la différence en termes de performances. Maintenant, il est important de confirmer comment cet appareil fonctionne sur chaque piste« .