« J’ai commencé avec cette mentalité depuis le début du championnat : s’il y a une chance de gagner une course, je veux la jouer jusqu’au bout, sans penser au classement. Je l’ai fait à Misano et je ferai la même chose ici au Texas ». Fabio Quartararo a en vue le premier titre mondial de sa carrière, le plus précieux en MotoGP que Casey Stoner a réussi dans le passé, sec en 125 et 250, mais a ensuite marqué deux fois dans la catégorie reine (Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Marquez et Joan Mir s’est vanté d’un ou plusieurs titres sur son chemin qui les a menés à l’Olympe de la moto de vitesse). El Diablo a désormais 48 points d’avance sur Francesco Bagnaia grâce à une approche centrée sur les victoires d’étape sans trop penser au championnat et n’entend pas changer de philosophie simplement parce que la bannière de la ligne d’arrivée est désormais très proche.
Au Texas à Austin, Quartararo a terminé deuxième lors de ses débuts en Moto3 en 2015, le premier podium du Championnat du monde pour la recrue des merveilles de l’époque, puis perdu entre une équipe et un changement de catégorie. Sur le papier, le Circuit des Amériques ne convient ni à la transalpine ni à la Yamaha M1, mais le conducteur né en 1999 ne sera pas soumis: « J’avais décidé de ne pas regarder les classements jusqu’à Misano, mais je ne l’ai pas fait là non plus et je veux continuer comme ça en Amérique aussi. À Misano, je sais que j’ai failli causer une crise cardiaque à ma mère, tandis que mon père, je pense, aimait me voir conduire. La mentalité restera la même ».
Après avoir brisé la glace sur la piste du nom de Marco Simoncelli Franco Morbidelli sera de retour au guidon de la Yamaha M1 préparée par l’équipe d’usine Iwata : « J’aime la piste d’Austin et en 2019 j’ai obtenu un excellent résultat (cinquième, ndlr) donc j’ai hâte de continuer à progresser sur cette M1 comme cela s’est déjà produit à Misano. Nous voulons commencer à travailler du bon pied dès la première séance ».