Le nouveau Nissan Qashqai a reçu la note de sécurité la plus élevée (cinq étoiles) par le programme indépendant européen d’évaluation des voitures neuves (Euro NCAP). L’évaluation a été réalisée selon le nouveau protocole 2020-2022 plus rigoureux. Euro NCAP a attribué à Qashqai un score de 91% pour la protection des occupants adultes et enfants, le plaçant parmi les meilleurs concurrents directs. Performances exceptionnelles obtenues grâce à la nouvelle plateforme CMF-C, fabriqué avec de l’acier ultra-résistant dans les zones clés, ce qui améliore sa résistance, réduit son poids et facilite l’absorption et la dissipation de la force d’un éventuel impact, avant qu’elle ne soit transmise à l’habitacle. L’airbag central, pour la première fois dans une voiture Nissan en Europe, qui protège la tête du conducteur et du passager avant, a permis de marquer un maximum de 16 points au test de choc latéral.
Pour la protection des enfants, une note de 23,8 a été obtenue sur un maximum de 24 et 12 points pour les systèmes d’installation des sièges auto. Qashqai a obtenu 70% aux tests de protection des piétons et des cyclistes. Le véhicule dispose de plusieurs systèmes de sécurité active, dont le système de freinage d’urgence intelligent, qui avertit le conducteur et applique les freins si la voiture rencontre un risque de collision avec d’autres véhicules, piétons ou cyclistes. Cette technologie est de série sur toute la gamme Qashqai. Euro NCAP considère qu’il est important de prévenir les accidents et attribue des points pour les technologies permettant d’éviter les collisions.
Pour cette raison, grâce aux technologies Nissan Intelligent Mobility, le nouveau Qashqai a atteint un score exceptionnel de 95% de vitesse ou d’itinéraire de déplacement, par exemple, sans jamais quitter la route des yeux. L’introduction de phares intelligents, qui ajustent la forme du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir les conducteurs venant en sens inverse, est un autre exemple de technologie de sécurité. Le système de surveillance des angles morts peut intervenir sur la direction pour aider à empêcher les changements de voie si le véhicule venant en sens inverse se trouve dans la zone non couverte par les rétroviseurs. Il Alerte de circulation transversale arrière empêche les collisions en marche arrière en appliquant les freins s’il détecte un obstacle en mouvement à proximité. « En développant le nouveau Qashqai, nous avons examiné comment la technologie peut aider le conducteur dans des situations complexes – ha affermato David Moss, Senior Vice President Research & Development (R&D) per l’Europa – Les technologies fonctionnent pas à pas : elles informent le conducteur, l’avertissent en cas de danger potentiel et enfin interviennent si le conducteur ne prend pas de mesures correctives. Le choix de matériaux de pointe et l’utilisation de technologies passives et actives offrent une conduite agile et sûre dans toutes les situations. Nous sommes vraiment fiers de ce résultat. »