Charles Leclerc s’est déjà vu infliger une pénalité sur la grille du Grand Prix de Russie pour avoir installé un nouveau moteur dans sa voiture. Le pilote Ferrari n’aura pas encore à sa disposition la mise à jour complète, car le moteur n’est pas totalement fiable.
Leclerc doit attendre
En Russie, Ferrari a choisi de doter Leclerc d’un nouveau moteur. Tout comme Honda, Ferrari a quelques mises à jour en réserve, ce qui signifie qu’elles sont toujours autorisées à mettre à jour certaines parties du moteur. Leclerc obtiendra ces mises à niveau en premier, mais ne pourra pas encore les utiliser pleinement, selon les mots de Mattia Binotto.
À Corriere.it, le patron de l’équipe nous a dit qu’il y avait des problèmes avec le nouveau moteur, et surtout en combinaison avec la seule pièce qui est sortie sans dommage de la chute de Leclerc en Hongrie. En conséquence, les plans ont changé.
Moteur Ferrari réduit
« La nouvelle pièce hybride n’a pas encore atteint le niveau de fiabilité sur le banc d’essai, malgré l’équipe qui y travaille 24h/24. Le fait de devoir prendre en compte des pièces anciennes n’a évidemment pas aidé. De ce fait nous avons décidé que nous devons être prudents. »
Leclerc prendra le départ du Grand Prix de Russie par l’arrière, mais pas avec un moteur entièrement amélioré. La nouvelle mise à niveau lui apporterait désormais 8 ch. C’est la moitié de ce que la mise à jour complète devrait apporter. Ferrari espère pousser le moteur à son niveau maximum au cours de la saison grâce à différentes cartographies, mais pour cela le moteur doit d’abord devenir fiable.