Par Alfa Romeo le moment est venu de réintégrer le segment des super sports. Le PDG d’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato a confirmé que la marque aura sa voiture très performante, précisant qu’il ne s’agira pas d’un simple modèle voué à la performance mais d’une véritable hypercar. L’esprit se tourne immédiatement vers le projet 8C qui faisait partie du plan industriel 2018 présenté par Sergio Marchionne et qui n’avait jamais vu le jour. Comment ça devrait s’appeler Alfa Roméo 33 Stradale mais dans ce cas, cela se concrétisera, avec 2023 qui sera l’année fondamentale pour cette voiture.
Pour le moment, nous ne connaissons pas beaucoup d’informations, mais la nature de l’hypercar et le besoin d’Alfa Romeo de rester une marque rentable, de continuer à convaincre le groupe Stellantis d’investir, fera de ce modèle une voiture en édition limitée. Il ne devrait donc y avoir que 33 exemplaires, avec un style qui rendra hommage à la voiture produite par la Biscione entre 1967 et 1969 en seulement 18 exemplaires. Conformément à la volonté de tirer le meilleur parti des synergies au sein du groupe, la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale utilisera la même plate-forme que la base de la Maserati MC20. De cette manière, il sera possible d’avoir à la fois des versions endothermiques et une variante entièrement électrique d’une puissance supérieure à 700 CV. Quant à la déclinaison avec le moteur traditionnelon parle d’une version améliorée du V6 de 2,9 litres qui, sur la Giulia GTA, est venu délivrer 540 ch.
Être aussi une hypercar en édition limitée le prix conviendra au type de voiture. Pour cette raison, la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale devrait avoir un prix de départ d’au moins 1,5 million. Selon certaines rumeurs, cette voiture pourrait même toucher 1,7 million d’euros. Un modèle exclusif et de collection, prêt à faire battre plus vite le cœur des passionnés.