La Fiat 600 se prépare à reprendre la route, le modèle emblématique de la marque italienne se présentera sous la forme d’un crossover du segment B, dont la voiture fera ses débuts officiels le 4 juillet à La Pista 500 au Lingotto de Turin. La nouvelle 600 électrique aura également une version essence avec technologie hybride légère qui arrivera en 2024 mais la première à arriver chez le concessionnaire sera la variante entièrement électrique que nous avons prévisualisée. Après vous en avoir parlé en détail, voici quelques curiosités sur la nouvelle Fiat 600.
1. Jumelle de la Jeep Avenger et de l’Alfa Romeo à venir
Profitant des synergies du groupe Stellantis, la Fiat 600e verra le jour sur la plateforme CMP, au même titre que la Jeep Avenger. C’est une architecture de l’ancien PSA, qui a permis de créer divers modèles compacts et qui, grâce à sa polyvalence, peut accueillir aussi bien des moteurs thermiques qu’électriques. Le crossover de la marque italienne partage ainsi diverses spécifications techniques et technologies avec l’Avenger et l’Alfa Romeo B-SUV qui fera ses débuts en 2024.
2. Fiat 600 aura le « e »
La première version à arriver sur le marché sera la version entièrement électrique, avec un groupe motopropulseur composé d’un moteur EV de 115 kW et d’une batterie de 54 kWh qui garantira une autonomie comprise entre 400 et 600 km dans le cycle d’homologation WLTP en fonction de l’utilisation dans le ville ou sur un itinéraire mixte.
3. Entre 500 et 500X
D’un point de vue stylistique, la nouvelle 600e renforce les caractéristiques stylistiques de la nouvelle 500, reprenant également partiellement les formes de la 500X, avec une signature optique LED distinctive et divers chromages qui soulignent le caractère de la voiture. Les jantes disponibles atteignent jusqu’à 18 » tandis que le caractère dynamique est souligné par les jupes latérales et les passages de roue en noir mat. À l’arrière, on retrouve une référence au Made in Italy, avec le drapeau italien sur le pare-chocs.
4. Tant de technologie
À l’intérieur de l’habitacle, le tableau de bord numérique est dominé par l’écran tactile de 10,25 » du système d’infodivertissement, tandis que le combiné d’instruments de 7 » se distingue derrière le volant. Pour rendre le voyage encore plus confortable, la Fiat 600e est la première compacte à proposer la chromothérapie, les clients pouvant choisir jusqu’à 8 couleurs différentes pour la lumière ambiante et pour l’ambiance radio, avec 64 combinaisons disponibles. Le siège du conducteur peut être réglé électriquement et il y a aussi une fonction de massage et de chauffage, avec un revêtement en cuir synthétique. Du point de vue de la connectivité, des prises USB de type A et de type C sont disponibles, également pour les passagers arrière, tandis qu’un ensemble complet de systèmes de sécurité et d’aide à la conduite de niveau 2 qui incluent le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l’assistant de vitesse intelligent, Blind Spot Detection mais aussi les capteurs 360° et la caméra de recul 180° avec grille dynamique pour effectuer les manœuvres même les plus complexes de manière simple.
5. Fiat 600 en deux versions
La gamme sera composée de la Fiat 600 (RED) et du haut de gamme La Prima. Cette dernière sera déclinée en 4 coloris rappelant la beauté et les paysages naturels de l’Italie : Sole d’Italia, Mare d’Italia, Terra d’Italia, Cielo d’Italia. Les commandes de la nouvelle Fiat 600 électrique seront ouvertes dès le 5 juillet pour les deux versions, les premières livraisons commençant en septembre. Le prix de la Fiat 600 électrique débutera à partir de 35 950 euros pour la (RED) tandis que pour le haut de gamme Fiat 600e La Prima la liste de prix s’en tiendra à 40 950 euros.