2023 apportera avec elle une bouffée d’air frais pour la marque Décret. Le constructeur automobile italien s’apprête à élargir sa gamme et la première entrée dans la gamme de modèles de la marque Stellantis devrait être représentée par un crossover du segment B qui semble destiné à prendre la place de 500X qui à son tour sera renouvelé pour grandir et monter dans le segment. Selon certaines rumeurs, le nouveau modèle pourrait s’appeler la Fiat 600, re-proposant une nomenclature déjà utilisée par le constructeur turinois afin de souligner un lien avec l’héritage de l’entreprise.
Pour le moment, très peu d’informations sont connues sur ce nouveau modèle et les observations ont également été rares, le prototype camouflé ayant été aperçu à l’occasion et au loin, rendant ainsi difficile toute reconstruction de conception. Ce qui est certain, cependant, c’est que la nouvelle Fiat du segment B, en supposant qu’elle s’appelle vraiment la 600, va naître en Pologne, dans l’usine du groupe Stellantis à Tychy. Un choix fonctionnel aux synergies de l’entreprise étant donné que le Jeep Avenger et l’Alfa Romeo B-SUV seront également assemblés sur les mêmes lignes, dont le nom est encore entouré de mystère (en fait, excluant le nom Brennero qui semblait être le les plus accrédités). Le modèle Fiat du segment B partagera non seulement l’usine d’assemblage avec ces voitures mais aussi la base technique, avec la STLA Small qui sera utilisée pour donner vie à la nouvelle compacte. L’architecture qui a effectivement intégré CMP et E-CMP2 permettra ainsi une large offre en termes de motorisations.
La marque italienne a en effet annoncé que l’offre électrifiée sera de plus en plus large, orientant la gamme vers un futur 100% électrique mais la transition se fera tout de même pas à pas, le nouveau modèle proposant ainsi à la fois des versions et des variantes 100% électriques. endothermes avec technologie hybride. L’offre de moteurs devrait donc inclure le groupe motopropulseur entièrement électrique de 156 ch avec au moins 400 km d’autonomie et probablement le nouveau 1.2 hybride léger de 136 CV. Il faudra cependant attendre 2023 pour avoir plus d’informations en la matière, avec le premier semestre qui pourrait déjà réserver les premières surprises.
Photo: Kolesa.ru