La renaissance de Lancia partira de l’usine de Figueruelas, près de Saragosse. En effet, la nouvelle génération de Lancia Ypsilon prendra vie dans l’usine du groupe Stellantis et sera lancée en 2024. Le hub espagnol accueillera les lignes qui traiteront de la nouvelle version de la compacte de Turin qui disposera de moteurs hybrides et d’un variante entièrement électrique. Ce sera le premier pas concret vers la nouvelle gamme Lancia qui ramènera également la mythique Delta sur les routes d’ici 2028.
Tout est prêt à Saragosse
L’annonce du démarrage de la phase de production a été faite par Luca Napolitano, PDG de la marque italienne qui a annoncé sur LinkedIn : « Aujourd’hui marque le début d’un nouveau chapitre pour le Plan Lancia Renaissance. Je suis heureux de vous annoncer que nous sommes prêts avec la production de la nouvelle Ypsilon, la première des trois voitures du nouveau plan Renaissance de la marque qui sera lancée en 2024 en version 100% électrique et hybride 48 volts. Un plan stratégique à 10 ans qui prévoit une gamme rationalisée et performante : New Ypsilon en 2024, Gamma en 2026, Delta en 2028, avec un nouveau produit tous les 2 ans.
La nouvelle Lancia Ypsilon
À ce jour, nous avons encore peu d’informations concernant la nouvelle génération de Lancia Ypsilon mais après les débuts du concept Pu+Ra HPE, la même marque italienne a fourni quelques indications sur le prochain compact, soulignant comment le prototype aurait eu une influence importante à la fois sur l’Ypsilon et sur les autres voitures qui arriveront dans les années suivantes.
Aussi une Lancia Ypsilon HF en 2025
Un saut important sera également franchi du point de vue de l’équipement high-tech, avec l’introduction du système SALA qui, après un avant-goût donné sur le concept Pu+Ra HPE, fera son entrée définitive sur une voiture de série avec la nouvelle Lancia Ypsilon. En 2025, la gamme Lancia Ypsilon accueillera également une deuxième version plus puissante avec l’arrivée de l’Ypsilon HF.