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Home»Formula 1»Nouvelles écuries en F1 : Panthera prête à profiter de la passe décisive de Ben Sulayem
Budget cap Red Bull, Sulayem: “Gli altri team volevano veder scorrere il sangue”
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Nouvelles écuries en F1 : Panthera prête à profiter de la passe décisive de Ben Sulayem

Votoh.comBy Votoh.comjanvier 4, 2023
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« J’ai demandé à mon groupe de travail à la FIA d’envisager de lancer une processus de manifestation d’intérêt pour de nouvelles équipes potentielles dans le championnat du monde de Formule 1“. Ainsi le président de la Fédération Mohammed Ben Sulayem a officiellement lancé le casting de ce qui pourrait être une sélection de nouvelles équipes potentiellement éligibles pour le début du championnat du monde de F1.

Actuellement il y a dix écuries au départ et il y a encore trois ‘entrées’ ou publications/licences potentiellement disponible étant donné que le nombre maximum prévu est de 26 voitures au départ. Depuis des années, l’équipe Andretti a déjà exprimé à plusieurs reprises son intention de débarquer en F1. Outre l’écurie d’une famille de course comme celle des Andretti, il y a une autre réalité qui est à la fenêtre depuis plusieurs années dans l’espoir de pouvoir entrer au Cirque.

Il s’agit de l’équipe Asie Panthère qui sur le papier avait visé les débuts en F1 en 2022, un objectif non atteint également en raison de la pandémie. Après l’ouverture par Mohammed Ben Sulayem, les mots du chef de projet de l’équipe Panthera ne se sont pas fait attendre. « Nous saluons l’initiative de la FIA, mais maintenant nous devons savoir exactement quelles sont les exigences et comment le processus va se dérouler, mais nous sommes prêts à exprimer notre intérêt pour la Formule 1 »les mots du directeur de l’équipe Benjamin Durand a rapporté de l’en-tête racingnews365.com.

L’équipe Panthera dans les plans de l’écurie créerait sa propre siège à Silverstone en Grande-Bretagne. En vue de 2026, divers intérêts s’affichent au niveau des constructeurs intéressés par le nouveau cycle réglementaire en ce qui concerne les groupes motopropulseurs et pour tous les motoristes, avoir une équipe satellite en plus d’une équipe officielle n’est pas un objectif secondaire. La croissance de la grille de départ de la F1 aura cependant toujours la résistance des équipes déjà inscrites comme un obstacle, qui n’ont aucune intention de diviser davantage les revenus. Quiconque obtient l’accord de la F1 pour entrer dans le cirque devra tout d’abord payer un droit d’entrée de 200 millions de dollars en compensation aux autres équipes pour la part supplémentaire à obtenir de la répartition des revenus.

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