Nouvelles équipes en F1, les équipes défendant le statu quo
La Formule 1 est aussi une question d’équilibre. Non seulement bon marché, à respecter plafond budgétaire, et des structures, mais aussi politiques. La bataille entre la FIA et Liberty Media pour le contrôle d’un sport que la Fédération régit mais que les Américains ont repopularisé dans le monde entier se joue sur plusieurs fronts : l’un d’entre eux est celui deentrée de nouvelles équipes entre 2025 et 2026et entraîne naturellement l’opinion des équipes qui participent déjà au Championnat du Monde.
Oui, l’avis des équipes. C’est un dossier où les équipes ont les mains liées : elles peuvent cependant compter sur Liberté Média, « l’écuyer » de leurs intérêts face à la FIA. On le sait, les dix équipes veulent garder une formule qui fonctionne intacte, n’ayant pas l’intention de diviser le gâteau par 11 ou 12, avec des revenus qui diminueraient si le droit d’entrée des nouveaux joueurs restait à 200 millions de dollars. Jusqu’à présent, l’un des rares à avoir eu le courage de parler de revenu a été Chris Horner (sa phrase est célèbre « Les dindes ne votent pas pour Noël« ), d’autres – comme Frédéric Vasseur et Toto Wolff – motiver leur non par la question de la sécurité et l’absence de valeur ajoutée qu’apporteraient les nouvelles entrées.
Le parole di Vasseur
« Nous n’avons pas du tout changé l’emplacement : cela n’a de sens pour la F1 que si c’est une énorme contribution dans toutes les directions. Très souvent on parle de la nationalité de l’équipe, mais pour moi ce n’est absolument pas un sujet. La F1 n’est pas qu’un championnat britannique puisque 70% des équipes sont basées au Royaume-Uni. L’attrait de la Formule 1 repose bien plus sur la nationalité des pilotes et n’a rien à voir avec l’origine de l’équipe», a déclaré Vasseur à Silverstone. « Pour moi, il faut acheter une équipe existante. Il y a un gros boom autour de la F1 aujourd’hui, mais vous devez garder à l’esprit qu’il y a quelques années, les propriétaires d’équipes ont fait un énorme effort, entrer maintenant est plus avantageux. Je le répète : si cette entrée est vraiment un plus pour toutes les parties concernées, pourquoi s’y opposer ? Mais je ne pense pas que nous soyons à ce point aujourd’hui“.
Les mots de Wolff
« On ne sait pas qui a postulé, je pense que la FIA et la FOM décideront de cette nouvelle entrée, en évaluant si la proposition est bénéfique pour la Formule 1 et ce qu’elles nous apportent en termes de marketing et d’intérêt. Notre position était très claire : ils doivent acheter une équipe. Ensuite, il y a un problème de sécurité : regardons les qualifications, déjà maintenant on a l’impression d’être sur une piste de kart, on est tous attachés« Wolff a ajouté. « Il n’y a pas de ligue sportive majeure dans le monde où une équipe de plus peut être inscrite et concourir pour des prix en argent. Nous devons progresser et démontrer l’engagement que nous avons tous pris au fil des ans. Si cela nous apporte quelque chose, alors nous devons le considérer. Dans le passé, lorsque la Formule 1 était sur le point de perdre des équipes à cause de la faillite, nous avons augmenté le nombre d’équipes et personne ne s’est plaint. Nous avons estimé que nous devions nous assurer d’avoir dix équipes sur la grille et nous n’en perdons aucune. Je crois toujours que c’est une ligue de franchises : quand quelqu’un arrive, ça devrait être comme dans la NFL, où vous demandez à la nouvelle équipe ce qu’elle apporte à la table. Cette tâche, je le répète, incombe à la FIA et à la FOM, nous ne pouvons commenter que depuis la « ligne de touche ». Jusqu’à présent, personne n’a convaincu les équipes, mais nous n’avons pas vu les questions envoyées à la FIA et à Stefano, et ce seront eux qui jugeront si elles sont bonnes pour la Formule 1 ou non.“.