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Ocon a colloquio con la FIA dopo i fatti del Bahrain
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Ocon en conversation avec la FIA après les événements de Bahreïn

Votoh.comBy Votoh.commars 17, 2023
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En conférence de presse à Djeddah, le pilote français s’est une nouvelle fois exprimé sur les nombreuses pénalités subies à Bahreïn – par MATTEO SENATORE

Posté sur 16 mars 2023 à 19:30

Ocon en conversation avec la FIA après les événements de Bahreïn

Rencontre avec la FIA

Esteban Ocon il a été malgré lui parmi les protagonistes du GP de Bahreïn qui a ouvert la saison 2023 de Formule 1. Le Français d’Alpine, neuvième des qualifications sur le circuit de Sakhir, a vu sa course anéantie par un séquence de trois pénalités sonnés les uns après les autres. Surtout, c’est le premier qui a suscité le plus de discussions, qui a donné le coup d’envoi au cauchemar dimanche du #31. En effet Ocon était mal placé sur la grille, récoltant à ce titre le premier penalty de sa saison. En conférence de presse à Djeddah, s’adressant à des journalistes à la veille du deuxième Grand Prix de l’année, Ocon a révélé qu’il avait également eu une conversation avec les hommes de la fédération internationale concernant justement la sanction dont tout cela découlait. L’explication de la FIA à son égard est claire : son Alpine était trop avancée et s’est déplacée vers la droite par rapport à la bonne position sur la grille.

Question de localisation

« Nous admettons nos erreurs à Bahreïn, nous avons clairement tort. Il y a un dicton qui dit qu’il pleut à verse. C’est ce qui nous est arrivé à Bahreïn. Collectivement, nous sommes généralement très bons dans ces types de métiers, mais nous ne l’étions pas cette fois-ci. J’ai eu une réunion avec la FIA pour comprendre exactement ce qui s’est passé, maintenant tout est clair et passons à autre chose – a souligné Ocon, qui n’a même pas vu le drapeau à damier à Bahreïn, pour cause de forfait – en gros j’étais [troppo a destra] et c’est là que la confusion peut surgir, car j’étais trop marié à droite et aussi de l’autre côté de la ligne. Malheureusement avec ces voitures on ne voit pas très bien, surtout quand on est sur la grille de départ. Vous pouvez voir la ligne jaune comme référence, mais c’est à moi de résoudre ce problème. ». Désormais, l’objectif pour le pilote transalpin est de répéter l’excellent résultat obtenu à Bahreïn samedi à Jeddah – une piste statistiquement favorable à Ocon – éventuellement en le répétant cette fois également en course.

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