Retour sur Ferrari entravé à Montréal
Le Grand Prix du Canada s’est terminé par un résultat à deux volets pour leAlpin, qui avec la 4e et la 5e place obtenues respectivement par Leclerc et Sainz ont perdu du terrain face à Ferrari au classement des constructeurs : d’une part il y avait la huitième position d’Esteban Ocon, qui avec ce placement a fait sa quatrième course consécutive dans la zone des points . En revanche, le même objectif n’a pas été atteint par son compatriote Pierre Gasly, qui a franchi la ligne d’arrivée 12e d’un week-end qui l’a vu partir de la 17e place sur la grille de départ.
Gasly optimiste
Une issue que l’ancien pilote Red Bull tentera de renverser à la Grand Prix d’Autriche de ce week-end, qui re-présentera également le format week-end avec la course Sprint pour la deuxième fois dans ce championnat du monde après la précédente expérience à Bakou : « J’aime beaucoup l’Autriche – il a déclaré – c’est l’un des circuits européens classiques avec une touche traditionnelle et une bonne ambiance. C’est l’une des pistes les plus courtes du calendrier, mais c’est rapide et très gratifiant. Il présente de belles zones de freinage et des virages rapides, notamment le secteur 3 avec les deux droites rapides. Ce week-end, nous avons quelques de bonnes opportunités avec le format Sprint. Il y a deux séances de qualification et deux courses où nous devons travailler dès le premier tour. Nous avons des affaires à régler après la déception de Bakou, et je me sens prêt pour l’Autriche ce week-end. »
Ocon entre les bons souvenirs et les défis du Red Bull Ring
Il tentera de prolonger sa séquence positive de classements dans la zone des points Esteban Oconpour quatre fois consécutives dans le top dix lors des quatre dernières courses et également favorisé par les caractéristiques d’un circuit comme celui du Red Bull Ring, qui l’a vu terminer dans le Top-5 lors de la dernière édition du GP d’Autriche : « C’est agréable d’être de retour à Spielberg, car j’aime vraiment revenir ici – a expliqué – l’année dernière j’ai obtenu un bon résultat, donc nous espérons avoir un autre bon week-end comme ça. Quant au morceau lui-même, il présente quelques défis intéressants, avec les virages serrés à basse vitesse contrastant avec les virages intérieurs plus rapides des virages 6 et 7. De plus, les changements d’élévation importants ajoutent un défi supplémentaire aux virages plus rapides. Les grands changements d’élévation ajoutent au défi et rendent certaines zones de freinage difficiles. Néanmoins, c’est amusant à conduire et nous espérons pouvoir utiliser le format du week-end de sprint pour accumuler de précieux points.