Le caractère officiel de l’accord
Honda restera en Formule 1 même après 2025, maintenant c’est officiel. L’automobiliste japonais a en effet resserré un accord pluriannuel avec Aston Martin pour la fourniture de groupes motopropulseurs en vue du changement réglementaire prévu pour 2026. Le partenariat réussi avec Red Bull – qui a jusqu’ici apporté un titre constructeurs et deux pilotes – s’achèvera donc dans deux saisons, l’écurie anglo-autrichienne ayant choisi de construire ses propres moteurs, profitant de la collaboration de Ford.
Honda a donc cherché ailleurs et a conclu un accord avec Aston Martin – une équipe émergente actuellement deuxième du championnat du monde – qui à son tour va se dissocier de Mercedes pour embrasser la société Golden Wing. Comme expliqué dans le communiqué de presse, Honda affinera ses technologies de moteur électrique et de batterie en Formule 1, dans le but de les transférer aux voitures de route. Pour la maison japonaise, il s’agit de la sixième équipe fournie dans sa parabole dans la catégorie reine, après Williams, McLaren, BAR, Red Bull et Alpha Tauri.
Les mots des dirigeants
Toshihiro Pour quelle raisondirecteur mondial de Honda, a expliqué : «L’une des principales raisons pour lesquelles nous avons décidé de relever ce nouveau défi en La F1 est le choix de devenir une série durable, conformément aux objectifs que nous poursuivons en matière de réduction des émissions de carbone. La plateforme facilitera également le développement de nos technologies d’électrification. Nous pensons que le savoir-faire que nous allons acquérir dans ce nouveau défi pourra être directement appliqué à la production de nos futurs véhicules électriques de série. Honda et Aston Martin partagent la même détermination à remporter des victoires. Ensemble, nous essaierons de conquérir le titre de champion du monde, comme Aston Martin Aramco Honda ».
Laurent Promenadeprésident exécutif d’Aston Martin F1 : « Je souhaite la bienvenue à Honda et HRC dans l’équipe Aston Martin. Nous partageons le même dynamisme, la même détermination et l’ambition de réussir sur la piste. Honda est un mastodonte et son succès dans le sport automobile est ancré dans le temps et impressionnant. Je tiens à remercier Mibe et Watanabe et HRC pour l’avenir passionnant qui nous attend à partir de 2026. »