Opel a ouvert les commandes de la nouvelle Combo-e Cargo, avec le véhicule utilitaire électrique (VUL) du constructeur allemand qui sera disponible en Italie au prix de 26 835 euros. En plus des volumes de chargement et des capacités de pointe (jusqu’à 4,4 mètres cubes et jusqu’à 800 kg respectivement), ce fourgon électrique compact offre cinq sièges confortables dans le version cabine double. Selon le profil de conduite et les conditions d’utilisation, le nouvel Opel Combo-e Cargo peut parcourir jusqu’à 275 kilomètres avec une seule charge de la batterie lithium-ion de 50 kWh (WLTP2). Les clients peuvent « reconstituer » la batterie jusqu’à 80 % en 30 minutes environ dans les stations de recharge publiques.
Tout comme les jumeaux essence et diesel primés, ce fourgon compact zéro émission n’accepte aucun compromis en termes de fonctionnalité, de confort ou de sécurité. La gamme complète des technologies et les systèmes d’aide à la conduite sont au sommet du segment et vont de la détection de la fatigue du conducteur à la reconnaissance des panneaux de signalisation et à l’avertissement d’accident avec protection des piétons et freinage d’urgence automatique. Le système Surround Rear Vision est particulièrement important pour la sécurité des autres usagers de la route, qui aide à prévenir les accidents avec les cyclistes et les piétons lors du virage à droite. Deux caméras assurent une visibilité arrière et latérale.
Opel Combo-e Cargo est le fourgon électrique idéal pour ceux qui choisissent la « mobilité verte », comme les petites entreprises et les indépendants, en particulier dans les zones métropolitaines où toute restriction peut empêcher l’accès au centre-ville, à l’exception des véhicules à zéro émission. L’Opel Combo-e Cargo est disponible en deux longueurs. La version longue de 4,40 mètres a un empattement de 2 785 millimètres, elle peut transporter des objets jusqu’à 3 090 mm de long et dispose d’un volume de chargement allant jusqu’à 3,8 m3. La version XL de 4,75 m a un empattement de 2 975 mm et un volume de chargement allant jusqu’à 4,4 m3, et peut transporter des objets jusqu’à 3 440 mm de long. L’Opel Combo-e Cargo offre des capacités allant jusqu’à 800 kg et un poids remorquable de 750 kg – des valeurs au sommet de son segment. En fonction de l’offre locale, l’Opel Combo-e Cargo peut également être utilisé pour le transport de passagers. Construite sur la base du modèle XL extra-long, la version double cabine dispose de quatre sièges confortables, en plus naturellement du conducteur, tandis que les objets ou équipements peuvent être rangés en toute sécurité derrière la cloison avec ouverture pour transporter des objets particulièrement longs.
Grâce à 100 kW (136 ch) de puissance et le couple de 260 Nm du système de propulsion électrique, l’Opel Combo-e Cargo est parfait pour les environnements urbains et même en dehors de la ville. Selon le modèle, il peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 11,2 secondes3, tandis que la vitesse à commande électronique est de 135 km/h. Un système de freinage régénératif sophistiqué avec deux réglages sélectionnables par l’utilisateur augmente encore l’efficacité. L’Opel Combo-e Cargo est compatible avec différentes infrastructures énergétiques et options de recharge, de la wallbox à la recharge rapide, et dispose également d’un câble pour se recharger à partir d’une prise domestique normale si nécessaire. En utilisant une station de charge CC publique de 100 kW, il ne faut que 30 minutes environ pour charger la batterie de 50 kWh à 80 %. Les professionnels qui ont besoin de plus de garde au sol et de traction dans la boue, le sable ou la neige peuvent augmenter l’équipement du Combo-e Cargo avec le Pack Construction et le système de contrôle de traction électronique IntelliGrip. Le nouvel Opel Combo-e Cargo rejoint l’Opel Vivaro-e et est le dernier-né de la famille des véhicules utilitaires électriques Opel. La prochaine nouveauté électrique, la nouvelle Opel Movano-e, arrivera également cette année, donc toute la gamme de véhicules utilitaires de la marque sera électrique d’ici fin 2021. Opel proposera une version électrique de chaque voiture et véhicule utilitaire d’ici 2024.