Un podium à débloquer
La Alpin déjà dès les premières courses de la saison, il avait montré qu’il avait un bon potentiel. L’équipe qui a terminé quatrième du classement des constructeurs en 2022 à Melbourne, en Australie, est restée accrochée au train Mercedes, Aston Martin et Ferrari avec Pierre Gasly et a fait de même à Miami avec Esteban Ocon.
Ce dernier à Monaco est finalement « passé au cash » même avec le sort après toutes les vicissitudes qui ont frappé Alpine en début de saison (le but contre son camp entre Ocon et Gasly à Melbourne en Australie a ravi aux transalpins une vingtaine de points qui allaient donner d’autres perspectives au classement Constructeurs). Ocon a été incroyable lors des qualifications, amenant l’A523 à la deuxième ligne avec le quatrième meilleur temps au général, la pénalité de Charles Leclerc a promu Ocon à la troisième position, la même avec laquelle il a terminé un GP disputé en défendant bec et ongles. un podium très précieux.
Mercedes, Ferrari et Alpine – Sprint mis à part – ont toutes terminé sur le podium lors des six premières courses de 2023 et il est compréhensible qu’Alpine se nourrisse de grandes ambitions pour la suite de la saison aussi pour calmer une direction impatiente de voir du bleu alpin dans les étages supérieurs de la F1 au plus vite.
Avec Ferrari et devant Mercedes
Alain Permanedirecteur sportif d’Alpine, s’est fixé des objectifs pour le week-end barcelonais : « Les mises à jour que nous avions prévues pour Imola fonctionnent bien – a déclaré Permane selon ce qui a été rapporté par le journal racingnews365.com – à Barcelone, nous nous attendons à ce que le même scénario se répète, c’est-à-dire être devant les Mercedes et à égalité avec les Ferrari. Verstappen, Perez et Alonso, en revanche, devraient être hors de portée, mais il ne voit pas pourquoi on ne peut pas aspirer à jouer avec Ferrari et Mercedes. Nous étions aussi compétitifs à Miami. Nous apporterons aussi une petite nouveauté et il y en a d’autres en préparation, un programme de développement qui devrait nous donner une image plus claire et plus exhaustive de notre position réelle au sein de la grille de départ ».