Plafond budgétaire, la FIA travaille sur les budgets 2022
Le 31 mars était la date limite pour présenter les états financiers 2022 : les équipes ont envoyé les documents nécessaires à la FIA et maintenant l’administration fédérale du plafonnement des coûts travaille pour s’assurer que les équipes n’ont pas dépassé le plafond des coûts. Pour cette année, le plafond budgétaire était prévu à 135 millions de dollars, mais la hausse des appels d’offres et celle de l’inflation ont légèrement modifié le plafond des dépenses à la hausse.
L’année dernière, il n’y a pas eu que le cas-Redbullqui a dépassé 2,2 millions de dollars, puni d’une amende de 7 millions de dollars et d’un temps d’arrêt de 10% lors des tests aérodynamiques de 2023. Williamspar exemple, a écopé d’une petite amende pour avoir communiqué ses données financières en retard, tandis que Aston Martin payé 450 000 $ pour des violations de procédure. Près de 30 % des équipes n’ont pas respecté les exigences substantielles ou formelles de plafond budgétaire. Et pour les budgets 2022, la situation n’est peut-être pas rose, car les résultats pourraient encore être publiés à l’automne, après que l’an dernier la haute direction du Cirque avait promis des évaluations plus rapides. Avec pour conséquence qu’une violation commise maintenant n’aura une pénalité que dans deux ans, comme cela s’est produit avec Red Bull.
Les mots du dimanche
Stefano Domenicali, en effet, a admis qu’il n’était pas très serein quant aux résultats de la présentation des états financiers de l’équipe : « je suis plus que nerveux. Je suis à peu près sûr que tout le monde comprend maintenant quels sont les effets d’une violation, et je suis tout à fait d’accord sur le fait que l’accent sera mis sur cet aspect.», ce sont les mots faisant référence aux Britanniques de Sky Sports Royaume-Uni. « Je pense que c’est un point important avant tout pour la crédibilité du sport“.
« On discute, mais la FIA doit en décider, pour que le contrôle et la certification aient lieu bien plus tôt : si certaines équipes dépassent le plafond budgétaire, la sanction doit être corrigée et doit arriver dans les plus brefs délaispour être plus crédible», a poursuivi l’ancien directeur de l’écurie Ferrari. « Il y a d’autres sports qui traitent de la réglementation financière fois, à mon avis, trop long et ce n’est pas bon“.