Un Red Bull dominant
La croissance de la voiture produite à Milton Keynes à partir de mi-2022 était exponentiel, à tel point que Max Verstappen a conquis le titre mondial des pilotes bien en avance et a frôlé le doublé au classement avec Sergio Perez, qui terminait alors troisième derrière Charles Leclerc. Ce que nous avons vu dans ce premier aperçu de 2023, entre Bahreïn et l’Arabie Saoudite, peut donner au directeur de l’équipe Christian Horner l’espoir de pouvoir marquer le premier une-deux de l’histoire du Redbull au classement des pilotes. En fait, Verstappen et Perez ont terminé les étapes de Sakhir et Gedda avec un doublé et ils semblent être sur une marche triomphale, comme l’atteste le classement, avec le Néerlandais à 43 points devant son coéquipier d’un point et déjà +14 devant le premier des autres, Fernando Alonso.
Beaucoup voient un monde déjà marqué et de Mercedes, le directeur et copropriétaire de l’équipe Toto Wolff et le pilote George Russell ont déclaré qu’ils ne seraient pas surpris de voir Red Bull triompher dans les 23 manches du championnat. D’un autre côté, l’avantage du rythme de course semblait être assez important et la semaine prochaine à Melbourne, en Australie, il sera clair si même le troisième Grand Prix de la saison se révélera être une course à sens unique. En revanche, Verstappen a réussi assez facilement à remonter de la quinzième position de départ à la deuxième finale, détachant le troisième classé de 15″.
Une bagarre familiale ?
Si le championnat du monde s’avère être une longue série de victoires pour Red Bull, un seul bataille interne entre Max Verstappen et Sergio Perez pourrait relancer la course au titre. Les deux ont connu des moments difficiles dans le passé, il suffit de penser à l’Interlagos de la saison dernière après la course, et même lors du récent GP d’Arabie saoudite, il y a eu des tensions à la radio, Verstappen essayant de pousser à tout prix pour assurer le point du tour le plus rapide, rencontrant la mauvaise humeur du coéquipier pour les communications données par l’équipe.
Par Marc Surerpilote de Formule 1 entre 1979 et 1986 avec 82 départs à son actif, le couple Verstappen-Perez est à risque : «Il semble qu’ils ne se font pas confiance. La rivalité apparue l’an dernier n’a pas disparu, elle est toujours bien présente. L’équipe a tendance à le minimiser et les pilotes ne le commentent pas. Mais tôt ou tard la rivalité éclatera. Sergio voit clairement sa grande chance devant lui. Bien sûr, il doit espérer la malchance et les problèmes de Max pour mener le championnat, car nous savons tous que Verstappen est le plus rapide des deux. ». L’ex Brabham a alors conclu : «Quand une équipe est si dominante, les deux pilotes devraient au moins être autorisés à s’attaquer pour le spectacle »Surer a expliqué.