Il faudra attendre encore quelques jours avant de découvrir tous les secrets de nouvelle Polestar 4. Le coupé multisegment électrique de l’ancienne division sportive de Volvo fera ses débuts au salon de l’automobile de Shanghai dans exactement une semaine, mais entre-temps, la société a publié une nouvelle image teaser du modèle qui dépeint le feux avant vu de dessus, caractérisé par un design très fin comme dans le cas de la Polestar 2 et du récent SUV Polestar 3.
Dernier teaser avant les débuts
Un petit élément distinctif a donc été dévoilé, on attend désormais les débuts officiels de la voiture pour découvrir toutes les autres, même si on peut déjà se faire une idée de ce que Polestar a conçu. Nous savons, par exemple, que la nouvelle 4 ne sera pas seulement la voiture de série plus rapide développé jusqu’à présent par la marque, mais aussi le premier modèle de la gamme à présenter plusieurs nouveaux éléments de design et des matériaux durables qui ont été précédemment utilisé dans les concept-cars conçus par Polestar.
Une gamme très riche
Rappelons que dans l’offre de Polestar, la nouvelle 4 devrait combler l’écart entre la berline 2 et le SUV 3 récemment révélé, et sera en fait la troisième voiture de série que la marque mettra en vente. Certainement pas le dernier: en effet, la berline exécutive 5 est attendue pour l’année prochaine, alors qu’en 2025 ce sera au tour de la GT décapotable 6, qui viendra compléter une gamme électrique pour le moins large et variée.
Puissance et autonomie
« La nouvelle Polestar 4 sera légèrement plus petite que la 3, mais nous ne ferons aucun compromis sur la longueur intérieure – Le PDG de Polestar, Thomas Ingenlath, a récemment déclaré – Il bénéficiera d’une meilleure adhérence au sol et d’une ligne de toit plus longue semblable à celui d’un coupé“. Qu’en est-il de la batterie et du moteur ? Les dernières rumeurs rapportées par Autocar parlent d’un choix pour les clients entre la traction arrière et la transmission intégrale, avec une puissance maximale supérieure à 530 CV. L’autonomie, en revanche, devrait être d’environ sui 600 kilomètres.