Nouveaux tests sous couverture pour le SUV coupé électrique de la marque suédoise, qui entrera en production fin 2023
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Le nouveau pourrait faire ses débuts d’ici la fin de l’année Polestar 4. La marque suédoise a emmené son prochain crossover coupé électrique sur la route pour une série de tests sous couverture : dans la gamme Polestar, il comblera l’écart entre la berline Polestar 2 et le SUV Polestar 3 récemment dévoilé et sera le troisième voiture de série que la marque mettra en vente, anticipant ainsi l’introduction de la berline Polestar 5 attendue en 2024 et du cabriolet GT Polestar 6 qui arrivera en 2026. Sur le marché elle viendra concurrencer des rivales du calibre de Porsche Macan, KIA EV6 GT et l’extension Mercedes-AMG EQ.
« La nouvelle Polestar 4 sera légèrement plus petite que la Polestar 3, mais cela ne signifie pas que nous ferons des compromis sur l’espace intérieur. Il sera légèrement plus près du sol et aura une ligne de toit plus comme celui d’un coupé« Le PDG de Polestar, Thomas Ingenlath, l’a récemment déclaré. Le nouveau crossover coupé électrique de la marque suédoise devrait entrer en production d’ici la fin de l’année dans la même usine de Ningbo, en Chine, où la marque Zeekriune filiale de Polestar, a récemment commencé à assembler le nouveau Zeekr 001. Et ce n’est pas un hasard : les deux modèles devraient partager l’architecture PMA1, ce qui signifie que la prochaine Polestar 4 pourrait également offrir aux clients le choix entre la propulsion arrière et l’intégrale et garantissent jusqu’à 536 CV de puissance totale dans sa version la plus performante.