La marque suédoise a élargi son partenariat avec la société technologique américaine, mettant en vedette le système LiDAR
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En attendant de connaître tous ses détails, nous savons avec certitude quelle est la prochaine Polestar 5 sera équipé d’un système LiDAR avancé grâce à l’extension du partenariat avec Luminar, qui permettra au constructeur automobile suédois de collaborer à la conception industrielle et à l’intégration de la technologie de balayage laser 3D de son homologue américain. L’accord entre les deux sociétés prévoit déjà que Luminar fournira la Polestar 3 avec sa technologie LiDAR: Les commandes de la voiture électrique de la marque suédoise équipée de ce système ont déjà été acceptées avant le début des premières livraisons en 2024.
« Luminar est à la pointe de la technologie LiDAR longue portée et cette collaboration plus étroite permettra à un innovation majeure dans nos voitures – a commenté Thomas Ingenlath, PDG de Polestar – Nous sommes impatients d’apporter notre expertise en R&D à Luminar et de collaborer à la conception de produits pour offrir une intégration LiDAR vraiment exceptionnelle pour notre marque.. L’aspect technologique de la Polestar 5 atteindra donc des niveaux très élevés, tout comme celui des performances : on rappelle en effet que la GT quatre portes, au design inspiré du concept-car Precept de 2020 et basée sur une architecture 800 Volt, être équipé de deux moteurs électriques capables de fournir une puissance totale de 872 CV et un couple maximal de 900 Nm. Pour le moment, Polestar a préféré ne pas commenter les spécifications relatives à la vitesse maximale et au sprint de 0 à 100 km/h : il est probable qu’elle passera sous les 3 secondes chrono.
Il y a aussi une grande curiosité autour au plateforme en aluminium développé en interne et customisé par l’équipe de recherche et développement de Polestar au Royaume-Uni qui sera la base de la prochaine Polestar 5 : l’entreprise suédoise mise beaucoup sur cette architecture, à tel point qu’elle la définit comme telle léger et rigide pouvoir contribuer énormément à l’amélioration de l’efficacité, de l’autonomie, de la sécurité et de la dynamique de la GT électrique dont elle abritera la construction. L’attente des débuts officiels du modèle devient de plus en plus incessante.