La telenovela infrastructurelle la plus débattue des 30 dernières années est de retour. Le pont sur le détroit de Messine est un sujet qui n’a jamais été abordé par le Gouvernement, avec le ministre des Infrastructures et de la Mobilité Enrico Giovannini qui, lors de son audition en commissions Environnement et Transport de la Chambre a évoqué la possibilité de développer une étude de faisabilité sur les travaux, rapport qui serait prêt au printemps 2022. L’intervention de Giovannini a ravivé les divisions au sein de l’Exécutif, le titulaire du dicastère tirant parti de l’ordre du jour approuvé en juin dernier à la Chambre, dans lequel il s’est engagé « Adopter les initiatives appropriées afin d’identifier les ressources nécessaires pour créer une connexion stable, rapide et durable du détroit de Messine.
Le ministre des Infrastructures et de la Mobilité a tenu à souligner que pour la construction du Pont sur le détroit « il y a des raisons profondes », proposant de confier à Italferr la rédaction de un projet de faisabilité technico-économique. On comparerait ainsi le célèbre pont à travée unique et le pont à trois travées qui ont reçu les applaudissements des experts en raison d’un impact environnemental moindre et réalisable à moindre coût. Comme indiqué dans l’édition d’aujourd’hui d’Il Corriere della Sera, « Pour financer le projet de faisabilité qui sera confié à Italferr, les 50 millions alloués à cet effet dans la loi de finances seraient utilisés et le document devrait être livré d’ici le printemps 2022, afin d’ouvrir un débat public afin d’aboutir à un choix partagé avec les différentes parties prenantes. Avec la manœuvre pour 2023, a conclu Giovannini, les nouveaux fonds pourraient enfin arriver. » Giovannini a ensuite souligné que ce qui a été présenté est le résultat de une vision partagée de la majorité: « C’est une position partagée par le gouvernement. Ce travail est inclus parmi ceux du corridor européen (Berlin-Palerme, éd.) Et donc il y a la possibilité de démarrer un entretien avec la commission européenne pour obtenir un financement en présence d’un projet.»