Beaucoup de débats, beaucoup d’idées, beaucoup de politique. Tous les éléments qui gravitent autour du Détroit de Messine, et au pont qui pourrait relier les deux rives en « raccourcissant » l’Italie. Bien que les liaisons maritimes ne manquent pas (reprise), les travaux sont souhaités pour renforcer et accélérer l’économie du sud ; et si un projet pharaonique et impressionnant était réalisé, le visage politique capable de donner le feu vert à la construction aurait la possibilité d’être lié à quelque chose de vraiment spécial et jamais vu auparavant. Au contraire, notamment pour des raisons géologiques, le démarrage des travaux pourrait aussi devenir un énorme gâchis. Ce sont les deux thèses opposées.
Selon Chemise Raphaella, député d’Italia Viva et président de la commission des transports, le temps de la construction du pont est venu. Il confia ses propos au Quotidiano : « Les gouvernements précédents se sont trop souvent retranchés derrière la lenteur des commissions techniques. C’est un ouvrage fondamental qui peut mobiliser des fonds européens et étatiques, et on ne peut plus parler de cathédrale dans le désert puisque, grâce aux projets du PNRR, le sud est au centre d’un plan organique de modernisation. Grâce aux nouvelles règles de simplification, les premiers marchés pourraient être attribués en 2023. Un objectif réalisable, qui restaurerait une crédibilité internationale et aurait un sens culturel pour le Sud lui-même : la réponse à l’aide sociale, l’alternative à ceux qui veulent des subventions en Italie. Les conditions qui existent aujourd’hui ne se sont jamais produites dans le passé : nous enregistrons une très large convergence parlementaire. Il y a enfin une stratégie organique pour les infrastructures et il y a aussi une disponibilité économique« .
Serait-ce vraiment le bon moment pour le Pont sur le détroit, après des années de tentatives de projets et de promesses électorales ? Peut-être que le plus grand obstacle pour la politique sera de convaincre l’opinion publique que le travail est considéré comme fondamental, un effort titanesque qui pourrait aller bien au-delà des affiliations partisanes de chaque citoyen.