Porsche Motorsport célèbre le 25e anniversaire de Manthey-Racing GmbH avec un modèle extraordinaire en édition spéciale, le 911 GT2 RS Clubsport 25, conçu et développé par la division sport du constructeur automobile de Zuffenhausen et Manthey par jour de suivi et les courses sur circuit. Cette voiture de course spéciale sera produite en seulement 30 unités. Comme la Porsche 935 présentée en 2018, ce modèle est également basé sur la 911 GT2 RS Clubsport équipée du moteur 3,8 litres six cylindres bi-turbo développant 700 ch, associé à la propulsion arrière et à la boîte de vitesses Porsche à double embrayage. .sept vitesses (PDK).
« Porsche Motorsport et Manthey ont remporté de nombreuses courses et championnats depuis la création de l’équipe il y a 25 ans, par exemple sept fois les 24 heures du Nürburging. Les deux sociétés sont étroitement liées depuis 2013. Avec l’édition spéciale exclusive de la 911 GT2 RS Clubsport 25, ce partenariat réussi l’a fait passer au niveau supérieur « , explique Matthias Scholz, directeur de GT Racing Cars. « La 911 GT2 RS Clubsport 25 bénéficie de l’expérience en course automobile que Manthey et Porsche Motorsport ont acquise à travers le monde. C’est la voiture de course parfaite pour les pilotes privés ambitieux et un exemple impressionnant de prouesses d’ingénierie ».
La 911 GT2 RS Clubsport 25 est inspiré de la 911 GT3 R de Manthey et sa livrée verte et jaune caractéristique. Parmi les caractéristiques distinctives, nous trouvons le radiateur dans une position centrale qui permet de maintenir son débit d’air constant et optimal, en plus de la température stable du moteur à différentes vitesses. Dans le même temps, le repositionnement de cet élément le protège également d’éventuelles collisions. Le masque avant a également été repensé, avec un nouvel élément aérodynamique pour véhiculer les flux qui s’ajoute aux deux prises d’air latérales séparées par un élément central. Le conduit NACA positionné au centre, associé à l’écusson Porsche, il permet également de rafraîchir l’habitacle. En plus de la suspension, la 911 GT2 RS Clubsport 25 comprend des composants essentiels de la nouvelle 935, notamment des roues de bloc central de 18 pouces. Il en résulte une piste nettement plus large que la 911 GT2 RS Clubsport.
L’arrière de la 911 GT2 RS Clubsport 25 a également été revu : l’aile arrière dispose de nouvelles plaques latérales et de supports de support en col de cygne, qui assurent un flux d’air continu. De nouvelles ouvertures de ventilation dans le couvercle arrière sous la lunette arrière accélèrent la circulation de l’air dans le compartiment moteur. Manthey a optimisé la conception du diffuseur fonctionnel, qui fournit la structure du système d’échappement de nouvelle génération, avec des sorties d’échappement à fort impact. La signature optique et la technologie d’éclairage ont également été revues, avec des phares améliorés pour augmenter la visibilité par temps de pluie. L’écusson distinctif de l’édition limitée est également présent sur la carrosserie. La Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 ha un prix de 525 000 euros plus les taxes de chaque pays. Les commandes sont déjà ouvertes et les livraisons devraient commencer en janvier 2022.