Tout semblait fait entre temps Porsche et Red Bull, mais finalement le mariage n’a pas été célébré. L’écurie de Milton Keynes voulait – selon lui – préserver son autonomie, s’accordant des mois plus tard avec Ford et laissant Porsche séduite et délaissée, sans partenaire valable pour l’entrée en F1.
L’arrivée des Allemands est une hypothèse qui tient toujours, et que Stefano les dimanches réchauffe. Naturellement, le président de la Formule 1 aimerait autant de maisons au Cirque, mais lui-même était pessimiste à ce sujet : «Il serait facile pour moi de dire que Porsche devrait être interrogé sur son entrée en Formule 1. Cependant, je pense qu’ils y réfléchissent vraiment s’il y a des opportunités. » dit un Sky Sports Royaume-Uni. « Naturellement, plus le temps passe, plus il est difficile d’être efficace avec une proposition technique et commerciale. Mais j’espère vraiment que nous pourrons avoir plus de nouvelles à court terme. Ce sont de nouvelles unités de puissance, nous parlons de nouvelles équipes“.
Des unités de puissance et des équipes qui ne semblent pas toutes au même niveau. D’un côté, il y a Ford, Audi et Porsche, qui se sont entendus (dans le cas de la Porsche disparue) avec des équipes déjà présentes en Formule 1. De l’autre, il y a General Motors, qui, à travers Cadillac, s’associerait à Andretti. Le problème est connu : les équipes ne veulent pas que le gâteau des prix collectifs soit divisé par 11 – et non plus par 10. L’ancien patron de l’écurie Ferrari a déjà exprimé son opposition au mode opératoire agressif d’Andretti (il faut dire que les Américains sont passés au plan-B car le plan A – celui d’entrer sur la pointe des pieds – n’a pas fonctionné), mais certainement le soutien de la FIA et General Motors est un sponsoring à prendre en considération : »Je leur en ai parlé très ouvertement et leur ai dit que je ferais les choses différemment. Avec cinq courses en Amérique du Nord, dont le Mexique et le Canada, avoir deux équipes américaines serait assez attrayant, c’est vrai, mais je dirais nous devons être prudents. De plus en plus, si vous pouvez rejoindre une famille, vous devez être vraiment solide en termes de durabilité pour l’avenir. Cela a été l’un des problèmes de ces dernières années. Nous avons eu tellement d’équipes qui sont entrées et sorties et nous devons nous assurer de les sécuriser pour l’avenir, pour le meilleur du sport.“.