En juin, cela fera exactement sept ans que Porsche a présenté la génération actuelle de la Panamera. Cela signifie-t-il que nous aurons bientôt affaire à la prochaine génération, la troisième, du coupé sport à quatre portes ? Pas exactement : il semblerait que le constructeur automobile de Zuffenhausen travaille sur un restylage important du modèle, sans se concentrer sur une Panamera complètement nouvelle mais en s’appuyant sur la base actuelle.
Les étrangers
Cela signifie que, du moins en termes de dimensions et de conception de base, il n’y aura globalement aucune différence particulière avec la Panamera actuelle. Bien sûr quelque chose va changer: les prototypes du nouveau modèle repérés récemment sur la piste du Nurburgring arboraient de nouveaux phares à LED beaucoup plus performants, ainsi qu’un pare-chocs avant revu et des prises d’air redessinées. À l’arrière, cependant, la présence d’un aileron extensible et de nouveaux feux, qui apparaissent comme une bande lumineuse continue, se démarque.
Intérieurs et technologie
A l’intérieur de l’habitacle, la configuration de la nouvelle Panamera devrait suivre les mises à jour déjà vues sur le restyling de Cayenne: traduit, le combiné d’instruments de 12,6″ sera rejoint par un écran d’infodivertissement de 12,3″ situé au centre du tableau de bord, et un écran optionnel de 10,9″ disponible pour le passager.
Moteurs améliorés
Un regard également sur la gamme de moteurs, également vraisemblablement sujette à des améliorations, notamment en ce qui concerne le moteur hybride rechargeable qui propulse le Versions E-Hybride du modèle et qui devrait voir une montée en puissance et une amélioration de l’autonomie en mode tout électrique. Pas de version full électrique du modèle en vue, au moins pour l’instant.