La collision en tête-à-tête entre Max Verstappen et Lewis Hamilton a été un moment terrifiant dans l’avant-dernière course de la saison. Comment cela a-t-il pu se produire et quelles ont pu être les conséquences ? Marc Priestley est ferme et dit que les deux étaient coupables.
Chaos à Djeddah
Verstappen a dû laisser passer son rival au titre après un dépassement illégal dans la course d’Arabie saoudite. Verstappen savait qu’il le ferait dans la ligne droite, mais Hamilton n’en avait aucune idée, en fin de compte. Le résultat a été une escarmouche quelque peu étrange à basse vitesse, avec Hamilton enfonçant son pneu avant droit dans le pneu arrière gauche de Verstappen.
L’ancien ingénieur F1 chez McLaren Marc Priestley discute de la course dans une vidéo en direct à Youtube et pense que les conducteurs étaient tous les deux à blâmer pour la situation qui s’est produite. Priestley ne pense pas que Verstappen faisait une embardée sur la piste. Ce serait encore plus dangereux que de conduire lentement. Le Britannique comprend que Verstappen était principalement occupé à regarder dans ses rétroviseurs lorsque Hamilton le dépasserait.
Horrible gâchis entre Verstappen et Hamilton
Priestley souligne le fait que Verstappen renouerait immédiatement avec Hamilton lorsque le pilote Mercedes le dépasserait et devait donc avoir le temps de réaction parfait. Cela n’aurait aucun sens pour le pilote Red Bull de gêner Hamilton s’il voulait le dépasser le plus rapidement possible. L’analyste ne pense pas non plus que Hamilton essayait de provoquer une collision et de pousser Verstappen hors de la course : « C’était clairement un gâchis horrible des deux côtés, et cela semblait beaucoup plus douteux qu’il ne l’était probablement. »